DS equipa porta-aviões francês – Motorguia
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DS equipa porta-aviões francês

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O porta-aviões Charles de Gaulle é o navio almirante da Marinha francesa e o seu comandante conta agora com uma cadeira de comando à altura de tão importante posto, fornecida pela DS Automobiles.



Inspirado nos bancos que equipam a berlina DS 9, este banco do comandante do Charles de Gaulle foi desenvolvido em conjunto pelas equipas da DS e da Marinha francesa.

Ele reúne exclusivismo e funcionalidade e por isso possui sistemas de aquecimento e ventilação aos quais acrescenta cinco modos de massagem com três intensidades diferentes. É revestido em couro Nappa Noir Basalte num padrão muito semelhante ao dos bancos do DS 9 e que é denominado de bracelete de relógio.

Esta cadeira única possui a sua própria fonte de alimentação para os seus sistemas e já foi validado a nível operacional pela Marinha francesa após uma missão de quatro meses no mar.

Sobre ele o comandante do Charles de Gaulle, Guillaume Pinget afirma que “após 20 anos de leal serviço, o banco do posto de comandante teve de ser substituído. Graças à DS Automobiles, é a primeira vez que um banco do comandante oferece um nível tão elevado de conforto e tecnologia tão avançada. Este é um bem precioso porque este assento é, de uma forma ou de outra, uma ferramenta de trabalho, que tem um papel importante quando estamos numa missão, mesmo nas situações mais difíceis. Tal como num automóvel, o banco tem de oferecer um bom apoio e conforto. Por conseguinte, era natural trabalhar com uma marca de automóveis francesa com reconhecida perícia nesta área. Tal como o Charles De Gaulle, também a DS Automobiles representa a excelência francesa”.

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SU7 Ultra, o “canhão” da Xiaomi com mais de 1500 cavalos

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A Xiaomi revelou o protótipo daquele que poderá vir a ser o seu superdesportivo, o SU7 Ultra, uma máquina capaz de debitar uns impressionantes 1548 cv de potência.



O mundialmente conhecido grupo chinês de produtos eletrónicos, Xiaomi, acaba de revelar o SU7 Ultra, um desportivo todo em carbono que utiliza três motores elétricos que em conjunto lhe dão uma potência de 1548 cv. Trata-se da nova geração de motores HyperEngine V8s sendo que este Ultra conta com dois V8s e um V6s alimentados por uma bateria de alta performance desenvolvida pela CATL que está inserida num sistema de 897 V.

Com um peso de 1900 quilos o SU7 Ultra acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,97 segundos e tem uma velocidade máxima de 350 km/h sendo que a marca chinesa planeia bater o recorde de Nurburgring para berlinas desportivas que está nos 7m07,55s e é detido pelo Porsche Taycan Turbo GT.

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Fiat Grande Panda elétrico por menos de 25.000 euros

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A Fiat estabelece um preço de entrada abaixo dos 25.000 euros para a versão 100% elétrica do seu Grande Panda um modelo com uma silhueta de SUV compacto que deverá chegar ao mercado no último trimestre deste ano.



A proposta totalmente elétrica será a primeira a ser comercializada e conta com um motor elétrico capaz de debitar 113 cv de potência, sendo alimentado por uma bateria de 44 kWh e, segundo a marca italiana, com uma autonomia de 320 quilómetros.

No entanto o grande Panda não será apenas elétrico, posteriormente também chegarão ao mercado as versões Mild Hybrid com um motor a gasolina com 1.2 litros de cilindrada e 101 cv de potência. Esta proposta deverá ter um preço base em torno dos 20 mil euros.

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