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Duas aventureiras atravessarão as Américas num Traction Avant
Já começou a odisseia “L’Aventure Citroën Terra America” que de certa forma recupera o espírito das Cruzadas Citroën organizadas por André Citroën nos anos 20 do século passado. Desta vez a jornada estará a cargo de duas aventureiras que ligarão o Alasca à Terra do Fogo num Citroën Traction Avant 11B de 1956.
Fanny Adam e Gaëlle Paillart já estão na estrada, tendo partido do Conservatório Citroën, em Aulnay-sous-Bois, em França, o que oficialmente marcou o início da aventura, mas agora falta atravessar o oceano Atlântico e isso terá lugar no início de junho com o transporte por barco do Citroën indo a piloto e co-piloto recolhê-lo já no Alasca no início de julho.
A verdadeira jornada começa aí com as duas a seguirem a mítica estrada Pan-Americana que as levará por 14 países e 21 povos autóctones ao longo dos seus 40 mil quilómetros de extensão que percorrem os dois continentes americanos.
A Citroën e a associação L’Aventure Citroën, a divisão responsável pela conservação do património da marca francesa são as patrocinadoras desta “L’Aventure Citroën Terra America” que pode ser seguida em tempo real na página desta expedição aqui.
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Alpina revela a sua nova visão
No Concorso d’Eleganza Villa d’Este que decorreu em Itália, a Alpina mostrou ao mundo o Vision BMW Alpina, um concept que revela a sua visão para o futuro, agora enquanto marca totalmente integrada no universo BMW.
Cheio de estilo e pleno de luxo e tecnologia o Vision BMW Alpina é um coupé de 5,2 metros de comprimento e que debaixo do seu capot terá um motor V8 a gasolina, não enveredando pela vaga de eletrificação de modelos desportivos.
O próprio chefe de design do grupo BMW, Adrian van Hooydonk afirma que “a Alpina sempre representou uma ideia muito específica de desempenho e requinte, onde velocidade e conforto são objetivos complementares. O nosso papel como novos guardiões desta marca é preservar essa singularidade e moldá-la para um contexto contemporâneo. O Vision BMW ALPINA mostra como essas qualidades podem ser expressas com disciplina e modernidade, sugerindo qual será a nossa direção para esta marca à medida que a conduzimos para o futuro”.
Com uma presença impressionante, linhas refinadas e cheias de caráter que deixam perceber o que pode valer na estrada e o que poderá oferecer no seu habitáculo, o Vision BMW Alpina ainda é só um concept, mas certamente que muito dele será visto nos modelos da “nova” Alpina.



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Xiaomi volta a brilhar em Nürburgring
Foi com o elétrico YU7 GT que a Xiaomi bateu mais um recorde no “Inferno Verde”, desta vez na categoria de SUV batendo o Audo RS Q8 Performance no título de SUV mais rápido em Nürburgring.
Bater recordes no circuito de Nürburgring já não é novidade para a Xiaomi pois com o seu SU7 Ultra já havia conseguido ser o elétrico mais rápido na pista alemã. Agora foi a vez do SUV YU7 GT que antes mesmo de ser oficialmente apresentado já entra no mundo automóvel com a “medalha” do SUV mais rápido no Nordschleife ao fazer uma volta em 7m34,931s, quase dois segundos mais rápido que o anterior detentor do recorde, o Audi RS Q8 Performance.
Ao volante do Xiaomi YU7 GT ia o chefe dos pilotos de testes, o chinês Ren Zhoucan que ao mesmo tempo também conseguiu o feito de ser o primeiro piloto chinês a assinar um recorde na pista germânica.
Ainda que não tenham sido divulgados dados técnicos concretos, estima-se que o Xiaomi YU7 GT esteja equipado com dois motores elétricos que lhe dão uma potência superior a 1.000 cv, tração integral e uma autonomia acima dos 700 quilómetros.
Aqui fica a volta que arrebatou o recorde de SUV mais rápido no Nürburgring:
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