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Duas aventureiras atravessarão as Américas num Traction Avant
Já começou a odisseia “L’Aventure Citroën Terra America” que de certa forma recupera o espírito das Cruzadas Citroën organizadas por André Citroën nos anos 20 do século passado. Desta vez a jornada estará a cargo de duas aventureiras que ligarão o Alasca à Terra do Fogo num Citroën Traction Avant 11B de 1956.
Fanny Adam e Gaëlle Paillart já estão na estrada, tendo partido do Conservatório Citroën, em Aulnay-sous-Bois, em França, o que oficialmente marcou o início da aventura, mas agora falta atravessar o oceano Atlântico e isso terá lugar no início de junho com o transporte por barco do Citroën indo a piloto e co-piloto recolhê-lo já no Alasca no início de julho.
A verdadeira jornada começa aí com as duas a seguirem a mítica estrada Pan-Americana que as levará por 14 países e 21 povos autóctones ao longo dos seus 40 mil quilómetros de extensão que percorrem os dois continentes americanos.
A Citroën e a associação L’Aventure Citroën, a divisão responsável pela conservação do património da marca francesa são as patrocinadoras desta “L’Aventure Citroën Terra America” que pode ser seguida em tempo real na página desta expedição aqui.
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Novo Range Rover Velar será elétrico e bem diferente
Com a apresentação mundial agendada para o final deste ano, o novo Range Rover Velar promete surpreender muitos com a sua silhueta que ao que parece será mais baixa do que o habitual. Além disso, será uma proposta exclusivamente elétrica, o que também rompe com o passado.
O novo Velar será o primeiro modelo da Range Rover a estrear a plataforma Electric Modular Architecture (EMA) para modelos totalmente elétricos, plataforma essa que deverá também servir de base para o futuro Freelander. Utilizando uma arquitetura elétrica de 800 V, este novo Velar deverá começar a ser produzido em 2027 na fábrica de Halewood, no Reino Unido. De momento a marca ainda não avançou com muitos detalhes técnicos, mas estima-se que o novo Velar elétrico deverá estar equipado com baterias com uma capacidade entre os 80 kWh e os 100 kWh, capazes de uma autonomia entre 500 e 700 quilómetros.
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Zeekr chega a Portugal pela mão da Salvador Caetano
A Zeekr é uma marca premium, com um gama de modelos totalmente elétricos e que entra no nosso mercado através da importação e distribuição da Salvador Caetano Auto que também fica responsável pelo mercado espanhol.
Sendo uma das marcas que faz parte do grupo chinês Geely Auto Group, a Zeekr tem uma estratégia definida para o seu crescimento na Europa e como tal a Peninsula Ibérica é fundamental no seu desenvolvimento. Neste âmbito o acordo firmado com a Salvador Caetano Auto é de grande importância para a afirmação da marca em Portugal e Espanha, beneficiando da vasta experiência do grupo nacional no mercado automóvel.
O design dos modelos da Zeekr nasce na Suécia, onde a marca tem o seu Centro Global de Design, mais precisamente na cidade de Gotemburgo e as suas propostas contam com uma forte componente tecnológica também com foco nas prestações.



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