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Duas aventureiras atravessarão as Américas num Traction Avant
Já começou a odisseia “L’Aventure Citroën Terra America” que de certa forma recupera o espírito das Cruzadas Citroën organizadas por André Citroën nos anos 20 do século passado. Desta vez a jornada estará a cargo de duas aventureiras que ligarão o Alasca à Terra do Fogo num Citroën Traction Avant 11B de 1956.
Fanny Adam e Gaëlle Paillart já estão na estrada, tendo partido do Conservatório Citroën, em Aulnay-sous-Bois, em França, o que oficialmente marcou o início da aventura, mas agora falta atravessar o oceano Atlântico e isso terá lugar no início de junho com o transporte por barco do Citroën indo a piloto e co-piloto recolhê-lo já no Alasca no início de julho.
A verdadeira jornada começa aí com as duas a seguirem a mítica estrada Pan-Americana que as levará por 14 países e 21 povos autóctones ao longo dos seus 40 mil quilómetros de extensão que percorrem os dois continentes americanos.
A Citroën e a associação L’Aventure Citroën, a divisão responsável pela conservação do património da marca francesa são as patrocinadoras desta “L’Aventure Citroën Terra America” que pode ser seguida em tempo real na página desta expedição aqui.
Palco de inúmeros duelos e momentos históricos no mundo motorizado, o circuito de Suzuka vai sofrer obras de remodelação e na sequência das mesmas vai vender pequenos cilindros de asfalto da pista para alegria de muitos aficionados e colecionadores por esse mundo fora.
Neste ano a pista de Suzuka, no Japão, vai ser remodelada em alguns pontos e irá receber um asfalto novo que substituirá o atual. Fruto destas obras, irão ser vendidas secções cilíndricas do asfalto que será substituído, ao melhor estilo de lembrança (ou souvenir se preferirem) para que desta formas os apaixonados pelo mundo motorizado possam guardar um pouco de história nas suas casas. Fórmula 1, MotoGP, resistência e muitas outras categorias tiveram momentos inolvidáveis neste circuito japonês e apesar destes “cilindros” de asfalto serem um objeto material, cada um deles tem uma alma própria cheia de história.
De momento ainda não foi divulgado como será feita a venda destes cilindros de asfalto, mas possivelmente haverá mais informação até ao Grande Prémio de Fórmula 1 do Japão que está agendado para 26 de março, altura em que estas obras de renovação já estarão concluídas.
O construtor chinês bateu a Tesla na venda de veículos elétricos a nível mundial. A luta entre estas duas marcas já estava a aquecer há alguns anos e em 2025 o volume de vendas da BYD superou o da Tesla o que colocou a marca chinesa na liderança mundial.
A BYD conquistou o estatuto de maior marca mundial de automóveis elétricos ao conseguir vender 2,26 milhões de veículos no ano de 2025 ao passo que a Tesla totalizou 1,64 milhões de unidades vendidas, número que até foi inferior ao de 2024 ano em que havia vendido 1,79 milhões. A dinâmica da marca norte-americana no mercado tem vindo a perder fulgor e as aventuras políticas do seu CEO, Elon Musk, não ajudaram nada à imagem e consequentemente às vendas dos carros da Tesla. Além disso, a BYD está no mercado com uma gama mais alargada e diversificada de modelos o que lhe permite ter mais trunfos para continuar o seu crescimento a nível mundial.
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