Autocarro da digressão Purple Rain de Prince pode ser seu – Motorguia
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Autocarro da digressão Purple Rain de Prince pode ser seu

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Com o crescimento do interesse por autocaranas e caravanas, este autocarro transformado em casa pode ser seu com a vantagem de ter sido utliizada por Prince na diregressão do Purple Rain já lá vão uns anitos.



É um Eagle 10 Motorcoach de 1983 e foi utilizado pela estrela da pop na Tour de 1984 à qual se seguiu o lançamento do albúm com o mesmo nome: Purple Rain.

Esta motorhome em elevado estado de conservação pode acomodar com conforto até seis ocupantes. Tem banheira king size, uma cozinha generosa e sala de estar e de jantar. Este decorada em tons púrpura, como não podia deixar de ser, e até tem luz de ambiente arrocheada. Tem um quarto com cama king-size, dois quartos mais pequenos e um sofá que se transforma em duas camas.

Está a ser leiloado pela Mecum Houston e foi utilizada apenas por Prince. Desde então tem estado guardada numa garagem.

Mecanicamente está equipado com um motor da Detroi Diesel 6V92 Turbo acoplado a uma caixa automática da Allison. Tem direção assistida e um gerador a gasóleo de 20kW que permite eletricidade para 1700 horas.

Não há preço estimado, por isso, se estiver interessado, o leilão decorre entre os dias 3 e 5 de dezembro no site da Mecum.

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Renault Trucks lança mapa das estações de carregamento para camiões elétricos

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A Renault Trucks acaba de disponibilizar no seu site corporativo um mapa interativo que identifica todas as estações públicas de recarga para camiões elétricos na Europa, incluindo as que já estão em funcionamento e as que se encontram em fase de instalação. A marca, representada em Portugal pela Nors, pretende com esta ferramenta reforçar o compromisso com a descarbonização do transporte rodoviário pesado, mostrando que a transição energética já é uma realidade em curso.

O mapa de acesso livre, atualizado regularmente, reúne cerca de 500 estações de recarga destinadas a veículos pesados, das quais 191 são dedicadas a camiões elétricos, 157 são compatíveis e 135 estão planeadas para breve. Esta rede cobre os principais corredores europeus de transporte, incluindo o eixo Mar do Norte-Báltico (Amesterdão-Varsóvia) e o Reno-Alpes (Roterdão-Génova), com várias estações já operacionais e outras em construção.

Com estas infraestruturas, os condutores podem recarregar durante as pausas regulamentares, garantindo maior eficiência e produtividade. A Renault Trucks antecipa ainda a chegada dos mega carregadores, que permitirão abastecimentos ultrarrápidos em poucos minutos, reduzindo significativamente os tempos de paragem.

A iniciativa integra-se na estratégia do Grupo Volvo, através da Milence, uma joint venture criada para desenvolver uma rede pan-europeia de recarga de alta potência dedicada a camiões e autocarros elétricos.

Com este novo mapa, a Renault Trucks oferece uma ferramenta prática e estratégica para operadores de transporte, reforçando a confiança na mobilidade elétrica e demonstrando que o transporte descarbonizado já está em marcha nos principais corredores europeus.

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Volvo FH Aero promete reduções de consumo em torno dos 7%

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A Volvo Trucks apresentou o novo FH Aero, um camião que promete reduzir o consumo de combustível em até 7% graças ao seu design aerodinâmico avançado, ao sistema Camera Monitoring System (CMS) e a uma cabina alongada que melhora o fluxo de ar.

Os resultados foram medidos com precisão através da plataforma Volvo Connect, consolidando este modelo como uma solução eficiente e sustentável para o transporte de longa distância.

A nova cabina Aero, já com mais de 2000 unidades vendidas em Espanha, foi alongada em 24 centímetros face aos modelos anteriores. Esta alteração otimiza a aerodinâmica frontal e o fluxo de ar em toda a estrutura, reduzindo significativamente a resistência ao vento — responsável por até 33% do consumo em camiões a gasóleo e 50% nos elétricos.

O sistema CMS substitui os espelhos retrovisores tradicionais por câmaras digitais, melhorando a visibilidade, eliminando ângulos mortos e contribuindo para uma condução mais segura e confortável. A combinação destas inovações traduz-se em menor consumo, menos emissões e maior eficiência operacional.

Com o Volvo Connect, os operadores podem monitorizar em tempo real o consumo, as emissões e o comportamento do condutor, otimizando a rentabilidade das frotas e ajudando a cumprir os objetivos de descarbonização europeus.

A Volvo garante que as vantagens da cabina Aero se aplicam a todas as motorizações — diesel, GNL ou elétrica —, proporcionando maior autonomia e melhor desempenho.

O FH Aero e o FM receberam ainda a classificação máxima de cinco estrelas Euro NCAP e o distintivo City Safe, reforçando o compromisso da Volvo com a segurança e a inovação no setor dos veículos industriais.

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