Três Alfa Romeo valeram quase 13 milhões em leilão – Motorguia
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Três Alfa Romeo valeram quase 13 milhões em leilão

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Um lote composto por três concept cars da Alfa Romeo desenhados pelo conceituado Nuccio Bertone nos anos 50 foi vendido num leilão da Sotheby´s pela quantia de 14.480.000 dólares, qualquer coisa como 12.677.000 euros.



Estes Alfa Romeo, denominados Berlina Aerodinamica Tecnica (B.A.T.) nº 5, 7 e 9 foram apresentados ao público no Salão de Turim à cadência de um por ano, o primeiro em 1953, seguindo-se os restantes dois em 1954 e 1955 e tornaram-se agora nos modelos mais valiosos do construtor italiano alguma vez vendidos.

Curiosamente o leilão não era um habitual leilão automóvel, mas sim um leilão de arte, o Sotheby’s Contemporary Art Evening Sale, que decorreu de forma totalmente digital, tendo os Alfa Romeo recebido licitações de interessados de Nova Iorque, Londres ou Hong Kong, por exemplo.

Outra curiosidade é que estes três modelos nunca estiveram juntos em eventos públicos na altura em que eram “novidade” com todo o seu estilo futurista e só agora se reuniram e irão em conjunto para o novo proprietário.

 

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McLaren revela o seu super desportivo híbrido Artura

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O Artura é o primeiro super desportivo híbrido de altas prestações (HPH – High Performance Hybrid) da McLaren a ser produzido em série e a marca britânica acaba de o revelar ao mundo.



Utilizando a nova plataforma da McLaren denominada MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture) que recorre ao alumínio e ao carbono para reduzir o peso e assim compensar o aumento do mesmo causado pela incorporação de um motor elétrico, este Artura consegue ter um peso de apenas 1498 kg.

Este motor elétrico é capaz de debitar uma potência de 95 cv e é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 7,4 kWh que lhe permite circular em modo totalmente elétrico com uma autonomia de 30 quilómetros. A esta solução elétrica associa-se um motor V6 biturbo, com 3.0 litros de cilindrada, que em conjunto lhe dá uma potência máxima de 680 cv e um binário de 720 Nm.

O Artura tem uma velocidade máxima de 330 km/h e consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,0 segundos e dos 0 aos 200 km/h em 8,3 segundos.

Este super desportivo híbrido plug-in deverá chegar ao mercado ainda este ano e o seu preço deverá posicionar-se acima dos 300 mil euros.

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Romelu Lukaku e a Maserati

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A Maserati escolheu a estrela do Inter de Milão, o internacional belga Romelu Lukaku, para dar a cara pela marca no vídeo do Maserati Levante Trofeo.



“O talento é o motor, mas é a atitude que nos leva ao topo” é o mote deste vídeo que desta forma une a imagem de jogador poderoso e aguerrido de Lukaku ao caráter do Levante Trofeo.

Neste vídeo o jogador do Inter relembra momentos da sua infância e do seu percurso como futebolista enquanto percorre a cidade ao volante do Maserati Levante Trofeo, um modelo que conta com um motor V8 biturbo com 3.8 litros de cilindrada, 590 cv de potência e 720 Nm de binário máximo, o que permite a este modelo transalpino atingir os 302 km/h de velocidade máxima e acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,1 segundos.

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Microlino, o Isetta dos tempos modernos

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Os suiços da Micro Mobility estão prontos para lançar no mercado o seu Microlino 2.0, um pequeno citadino elétrico com uma clara inspiração no bem conhecido BMW Isetta dos anos 50.



Com a sua silhueta de “ovo” e a mítica porta dianteira a dar acesso aos seus dois lugares, este Microlino 2.0 não esconde onde foi buscar as referências do seu desenho. Com uma célula de segurança em alumínio prensado, que substitui a estrutura tubular de aço do Microlino 1.0, este pequeno veículo é totalmente elétrico e conta com um motor de 15 cv de potência alimentado por uma bateria de 15 kWh que lhe dá uma autonomia de 200 quilómetros.

Com uma velocidade máxima de 90 km/h o Microlino 2.0 deverá começar a ser comercializado ainda este ano e estima-se que o seu valor ronde os 12 mil euros. Veja mais sobre ele no vídeo de apresentação:

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