Motos
BMW Motorrad Days 2021 serão em Berlim
Os BMW Motorrad Days representam a grande reunião dos aficionados oriundos de todo o mundo da marca alemã e nos últimos 18 anos decorreu em Garmish-Partenkirchen, na Baviera, na Alemanha.
Contudo, este ano de 2020, devido à pandemia do vírus Covid-19, o evento foi cancelado, mas a marca não baixou os braços e já começou a tratar da edição do próximo ano de 2021 e aproveitou para fazer algumas alterações, a começar pelo local onde este se irá realizar.
Berlim será o centro das atividades dos Motorrad Days, o que abre diferentes perspetivas pois segundo o Dr. Markus Schramm, Presidente da BMW Motorrad “Berlim é o local perfeito para os BMW Motorrad Days 2021. Como cidade internacional oferece uma vasta experiência cultural, um leque alargado de alternativas de passeio nas redondezas e um estilo de vida único. A capital da Alemanha tem tudo para tornar os BMW Motorrad Days ainda mais diversificados e atrativos no próximo ano”.
De referir que, de certa forma, Berlim é o local ideal para este evento pois é nesta cidade que está localizada há mais de meio século aquela que é a principal fábrica de motos da BMW.
Motos
Inspeções às motos não avançam na Europa
O Conselho da União Europeia deixou cair a proposta de obrigatoriedade da realização de inspeções periódicas a motociclos nos estados membros o que representa uma enorme vitória para os motociclistas europeus.
Esta decisão surge na sequência da apreciação de um pacote sobre segurança rodoviária que incluía três pontos: a alteração da periodicidade das inspeções periódicas aos ligeiros para anual após dez anos da matrícula do veículo; a alteração das verificações técnicas das inspeções e por fim obrigatoriedade de inspeções periódicas para os motociclos. No final do Conselho foi decidido que tudo fica como está, ou seja, inspeções aos automóveis ficam com a mesma frequência e tipo de verificações como até aqui e a não foi aceite a proposta de obrigatoriedade de inspeções periódicas aos motociclos.
Estamos perante uma vitória dos motociclistas europeus que através de várias entidade e associações sempre fizeram ver a sua posição contra esta medida, baseando-se em factos comprováveis de que não é com as inspeções que se aumenta a segurança no universo das duas rodas.
Face a esta importante decisão, Wim Taal, Secretário-Geral da Federação Europeia das Associações de Motociclistas (FEMA – Federation of European Motorcyclists’ Associations) comentou que “os motociclistas cuidam das suas motos porque sabem que as suas vidas dependem disso. Os estudos mostram que educação, infraestrutura e sensibilização dos condutores têm um impacto muito maior na segurança do que inspeções obrigatórias generalizadas”.
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A balada da Bullet
Lançada mundialmente no último Salão de Milão, EICMA, a nova geração da Royal Enfield Bullet foi revelada de uma forma original com a apresentação da composição “The Ballad of Bullet”, uma parceria “mecano-artística” com o Royal Albert Hall.
Celebrando o legado da Bullet, um dos modelos mais míticos da Royal Enfield, a marca juntou-se ao Royal Albert Halle e da mente criativa do compositor Rushil Ranjan nasceu “The Ballad of Bullet”, uma criação musical onde não faltam alguns ritmos sonoros claramente na engenharia mecânica. Rushil Ranjan é londrino, apaixonado por motos e pela Royal Enfield e nesta sua composição musical conseguiu juntar o mítico orgão do Royal Albert Hall a um solo de Vina, o típico instrumento de cordas indiano. O resultado é esta balada:
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