Maserati MC20, o regresso da marca aos superdesportivos – Motorguia
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Maserati MC20, o regresso da marca aos superdesportivos

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4 anos antes

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Quinze anos após o seu último superdesportivo, o MC12, a Maserati volta a este exclusivo e competitivo segmento com o MC20, uma aposta totalmente desenvolvida pela marca italiana e que foi agora oficialmente revelada.



Finalmente apresentado, o MC20 é um dois lugares com um motor central 3.0 V6 turbocomprimido, capaz de debitar 630 cv de potência ao qual está acoplada uma caixa de oito velocidades de dupla embraiagem. Com 1475 kg de peso o MC20 consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 325 km/h.

O MC20 marca a aposta do grupo Fiat Chrysler em fazer a Maserati avançar para modelos mais atrativos mantendo a aposta numa estética arrojada e numa tecnologia de vanguarda. Para 2022 está previsto o lançamento de um MC20 totalmente elétrico o que vem reforçar esta aposta da marca transalpina.

De momento ainda não há valores definidos para o MC20, mas estima-se que os preços deverão começar na fasquia dos 200 mil euros.

Aqui lhe deixamos o vídeo lançado pela Maserati:

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Citroën mostra imagens do novo C3 Aircross

Published

1 dia antes

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19/04/2024

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A marca francesa revelou as primeiras imagens do novo C3 Aircross onde mostra as diferenças exteriores para o C3 “normal” que lhe serve de base.



Ligeiramente maior, com um comprimento que chega aos 4,39 metros, o C3 Aircross tem um aspeto mais aventureiro e segundo a marca oferece um espaço interior maior capaz de uma lotação de até sete lugares.

No campo das motorizações, este novo C3 Aircross terá versões 100% elétricas, híbridas e de combustão e o seu lançamento está previsto para o último trimestre deste ano.

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Os preços do novo Captur

Published

2 dias antes

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18/04/2024

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Com a sua chegada prevista ao mercado nacional para o segundo semestre deste ano, o renovado Renault Captur já pode ser encomendado e a marca francesa já revelou os seus preços que começam nos 23.200€.



Com uma estética mais coincidente com a nova linguagem dos modelos Renault, este novo Captur conta com mais materiais reciclados na sua construção e eliminou por completo qualquer utilização de pele animal.

No interior o sistema multimédia Open R Link tem um desenho mais estilizado e inclui o ecrã do painel de instrumentos com 10,25″ e o ecrã do sistema multimédia no topo da consola central posicionado ao alto com 10,4″.

A gama de motorizações mantém-se, mas os níveis de equipamento são agora três pois foi incluída a versão mais desportiva Esprit Alpine. A gama e os preços estão assim alinhados:

Renault Captur TCE 90 (90 cv) Evolution – 23.200€

Renault Captur TCE 90 (90 cv) Techno – 25.200€

Renault Captur TCe 100 Bi-Fuel (100 cv) Evolution – 24.300€

Renault Captur TCe 100 Bi-Fuel (100 cv) Techno – 26.300€

Renault Captur TCe 160 mild hybrid (160 cv) Techno – 28.500€

Renault Captur TCe 160 mild hybrid (160 cv) Esprit Alpine – 30.800€

Renault Captur E-Tech full hybrid (145 cv) Evolution – 28.500€

Renault Captur E-Tech full hybrid (145 cv) Techno – 30.500€

Renault Captur E-Tech full hybrid (145 cv) Esprit Alpine – 32.800€

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