Ecrã táctil “sem toque” criado pela Jaguar Land Rover – Motorguia
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Ecrã táctil “sem toque” criado pela Jaguar Land Rover

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Com o objetivo de criar modelos mais seguros, o grupo Jaguar Land Rover desenvolveu em conjunto com a Universidade de Cambridge um ecrã táctil que dispensa o toque pois recorre a uma tecnologia “contactless”.



Esta tecnologia recorre a inteligência artificial e a sensores de vários tipos para fazer uma “previsão” do toque do utilizador dispensando o contacto direto com o ecrã.

Deste forma evitam-se falhas no toque devido a vibrações que surgem sempre que se conduz em estradas mais degradadas e ao mesmo tempo nestes tempos de pandemia de Covid-19 esta tecnologia tem a vantagem de diminuir o risco de propagação de vírus pois reduz-se o toque no ecrã.

De acordo com os testes já efetuados esta tecnologia táctil preditiva consegue reduzir em cerca de 50% o tempo e a atenção necessária para o condutor executar as funções que deseja no ecrã, o que ajuda a que ele mantenha a sua atenção na estrada.

Aqui fica o vídeo de apresentação desta tecnologia:

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Shelby Cobra Daytona pode valer mais de um milhão de euros

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No fim de semana de 23 e 24 de Abril um Shelby Cobra Daytona Coupé de 1965 vai a leilão pelas mãos da Worldwide Auctioneers num evento que decorrerá em Auburn, Indiana, nos Estados Unidos.



Estamos perante um modelo que era do próprio Carrol Shelby e que teve o seu sucesso nas pistas vencendo em Laguna Seca e Goodwood. Aos seus comandos estiveram grandes nomes do automobilismo como Phil Hill, Derek Hill, Derek Bell, John Morton ou Brian Redman que contribuíram para o historial deste carro.

Este magnífico coupé certamente fará as delícias de inúmeros colecionadores endinheirados que o possam licitar pois, além da sua raridade e beleza, é um desportivo com pedigree que facilmente deverá superar a fasquia do milhão de euros.

Poderá ficar a saber mais sobre este leilão na página da leiloeira aqui e também no vídeo que partilhamos:

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Um tributo a Hannu Mikkola

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O piloto finlandês Hannu Mikkola foi um daqueles pilotos que conquistou o estatuto de lenda dos ralis pela sua carreira de 31 anos em que se sagrou Campeão de Ralis em 1983 e por ter sido um dos pilotos dos “indomáveis” modelos de grupo B nos anos 80.



No passado dia 26 de fevereiro Hannu Mikkola deixou-nos, ficando o seu legado de grande piloto ao volante de vários modelos míticos da Ford e especialmente da Audi tendo mesmo chegado a ser apelidado de “mister Audi”. Começou nos ralis com um Volvo e foi fazendo o seu trajeto com inúmeras vitórias, três das quais no Rali de Portugal em 1979 (com um Ford Escort RS 1800) e em 1983 e 1984 (ambas com o Audi Quattro).

Em jeito de tributo a este grande piloto que tantos deliciou com a sua condução e que foi o primeiro finlandês a ganhar a alcunha de “finlandês voador” (Flying Fin) aqui deixamos um vídeo com belas imagens do Rali dos 1000 Lagos (prova que venceu por quatro vezes) da edição de 1985 em que Mikkola participou ao volante do impressionante Audi Quattro S1 de grupo B:

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Toyota Yaris vence o prémio “Car of the Year 2021”

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Numa cerimónia realizada em Genebra e transmitida online, o Toyota Yaris venceu o prémio de Carro do Ano Internacional, o conhecido “Car of the Year”, deste ano.



Com um coletivo de de 59 júris oriundos de 22 países da Europa, o Toyota Yaris foi eleito o “Car of the Year 2021” com 266 pontos, ficando à frente do novo Fiat 500 (240 pontos), do Cupra Formentor (239 pontos), do Volkswagen ID.3 (224 pontos), do Skoda Octavia (199 pontos), do Land Rover Defender (164 pontos) e do Citroën C4 (143 pontos).

O pequeno japonês conquista assim este prestigiado prémio pela segunda vez na sua história já que a primeira geração do Yaris, lançada há 21 anos atrás, também venceu este prémio. Agora foi a vez desta quarta geração voltar a erguer o galardão.

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