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Ineos suspende fábrica em Estarreja
A crise no mercado automóvel causada pela pandemia do Coronavirus levou a Ineos Automotive a reavaliar a sua estratégia e como consequência decidiu suspender a instalação da sua nova fábrica no concelho de Estarreja.
A Ineos vai produzir um todo o terreno puro e duro, o Grenadier que foi recentemente apresentado, um modelo capaz fora de estrada tanto para atividades de lazer como em trabalho. De certa forma esta aposta da marca tem como objetivo colmatar o espaço deixado no mercado com o fim da anterior geração do Land Rover Defender.
Infelizmente com a conjuntura atual motivada pelo vírus Covid 19 a Ineos planeia produzir o Grenadier numa unidade já em funcionamento e que ao que tudo indica poderá ser a fábrica da Daimler em França onde é fabricado o Smart, instalações que a marca alemã está a vender.
Desta forma o investimento de cerca de 300 milhões de euros que iria ser feito na nova unidade fabril situada no Eco Parque Empresarial de Estarreja e que poderia dar origem a qualquer coisa como 500 novos postos de trabalho, está suspenso. A Ineos ainda não cancelou o investimento e a esperança para o concelho vir a ter esta nova fábrica ainda não esmoreceu, mas o cenário não se afigura muito risonho.
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Adamastor mostrou o interior do Furia
O primeiro supercarro português continua a sua evolução e revelação. Já o conhecemos por fora, mas a marca nacional mostrou agora as primeiras imagens do habitáculo do Adamastor Furia.
Minimalista e completamente focado em ligar o condutor ao carro é o que podemos depreender das imagens do interior do Adamastor Furia. Um ambiente ao melhor estilo de competição e com tudo o que é essencial para a condução e são poucos os elementos que podem distrair quem vá ao volante. A fibra de carbono abunda num interior dominado por duas bacquets e onde o arranque do Furia é feito através de um botão colocado acima do condutor, no tejadilho. No centro do tablier encontramos um ecrã digital desenvolvido no nosso país especificamente para este supercarro.
As primeiras unidades deverão começar a ser entregues na primeira metade de 2026 e cada uma tem um preço que ronda os 1,6 milhões de euros (sem impostos).



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Neste Natal, “agasalhe” o seu todo-o-terreno
É esta a proposta da norte-americana MEK Magnet que propõe uma proteção para modelos todo-o-terreno ao melhor estilo das camisolas de Natal e a que chamam de “Ugly Sweater Trail Armor”.
Na época natalícia é normal que se vistam umas camisolas alusivas ao Natal para estar com a família completamente imbuídos do espírito natalício. A empresa MEK Magnet Trail Armor produz películas protetoras para modelos todo-o-terreno e adaptou essa “tradição” de Natal de vestir uma camisola a condizer para criar películas com uma decoração natalícia.
Feitas com um tipo de resina que também usado em proteção balística, por exemplo, estas películas protegem a pintura dos mais variados riscos e uma vez colocadas no veículo elas podem posteriormente ser removidas e guardadas para o Natal seguinte.
Neste vídeo da MEK Magnet Trail Armor é explicado como funciona todo o processo de remoção e aplicação deste tipo de películas:
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