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Volkswagen ID.3 já tem data de chegada
A Volkswagen já definiu o mês de Setembro como data de entrega das primeiras unidades do seu elétrico ID.3 no mercado europeu. Depois de alguns problemas a nível de software que impediram o seu lançamento mais cedo, o primeiro veículo totalmente elétrico da marca alemã deverá agora chegar no final do verão.
Os primeiros modelos fazem parte da denominada “1st Edition” que conta com um motor de 204 cv e um conjunto de baterias de 58 kWh que dão ao ID.3 uma autonomia estimada entre os 300 e os 420 quilómetros. As baterias possuem uma garantia de 3 anos ou 160 mil quilómetros.
Esta primeira edição contará com três versões, o 1st Edition (38.047€), o 1st Edition Plus (43.746€) e o 1st Edition Max (49.478€) que se distinguem entre si pelo nível de equipamento que oferecem.
Para o mercado nacional a Volkswagen destinou 80 unidades desta primeira edição do ID.3 já disponíveis para encomenda.
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Chineses adoraram o Ferrari Luce
A Ferrari apresentou oficialmente o Luce na China e as 88 unidades destinadas ao mercado chinês esgotaram de imediato mostrando que os chineses adoraram este Ferrari elétrico que tanta discussão tem gerado.
Depois de ter sido revelado, o primeiro Ferrari 100% elétrico não foi nada consensual junto da opinião pública e muita discussão foi gerada em torno do Luce, em muitos casos pouco abonatória para a casa de Maranello. Contudo, além de ter boa procura por parte dos colecionadores, o que é compreensível e natural, o Luce foi muito bem recebido na China o que anima um pouco as expetativas.
Depois de ter sido apresentado, as 88 unidades numeradas esgotaram num ápice, sendo que cada modelo custa cerca de 515.000 euros (menos do que na Europa), o que é significativo, especialmente quando o mercado chinês de superdesportivos elétricos está cada vez mais difícil fruto das boas propostas das próprias marcas chinesas.
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Mitsubishi mostra mais um detalhe do novo Pajero
Depois de ter revelado um pouco de como seriam os grupos óticos dianteiros do futuro Pajero a Mitsubishi agora mostra uma imagem de como será o quadrante que de certa forma recupera o gene daquele que foi um dos mais bem sucedidos todo-o-terreno da marca nipónica.
A Mitsubishi categoriza o novo Pajero como um “SUV cross-country” que além de assegurar o conforto e facilidade de condução na estrada terá reais capacidades fora de estrada garantindo ao condutor percorrer qualquer troço independentemente da condição do piso.
Com esta imagem agora divulgada a Mitsubishi mostra o quadrante do futuro Pajero, de certa forma recuperando o mesmo elemento que as primeiras gerações deste todo-o-terreno tinham ao centro no topo do tablier. Nele podemos ver a bússola, a temperatura exterior, a altitude ou os ângulos de inclinação. Pode ser que de facto seja o indicador que a Mitsubishi quer mesmo regressar a ter um modelo mais aventureiro. Mas para termos essa certeza teremos de aguardar pela revelação do novo Pajero que deverá acontecer mais para o final deste ano.
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