Toyota renova líder Hilux – Motorguia
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Toyota renova líder Hilux

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Há mais de 50 anos que o nome Hilux tem solidificado a sua imagem como pick-up sólida e capaz de dar resposta a todos os desafios. Agora a Toyota revelou as primeiras imagens da nova geração da Hilux, a pick-up que tem liderado as vendas no nosso mercado nos últimos anos.



Com uma imagem mais agressiva e moderna, especialmente com o novo desenho da grelha frontal e a iluminação em LED, a nova Hilux traz novidades não apenas estéticas mas também debaixo do capot. Contará com o novo motor turbodiesel de 2.8 litros de cilindrada capaz de debitar uma potência máxima de 204 cv e um binário de 500 Nm. Com esta unidade a Hilux consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10 segundos e apresentar um consumo médio na casa dos 7,8 l/100km.

O interior foi alvo da atenção dos técnicos, engenheiros e desenhadores da Toyota e conta com um novo painel de instrumentos e um ecrã multi funções táctil de 8″ na consola central.

A nova gama da Hilux irá estrear a versão Invincible que se destaca das demais pelo elevado nível de equipamento que a coloca como topo de gama das propostas e por uma decoração que inclui várias referências a momentos marcantes da história desta pick-up como a vitória no Dakar de 2019, ou as aventuras ao Pólo Norte ou à Antártida.

Como seria de esperar a nova Hilux estará disponível com três tipos de carroçaria: cabine simples, cabine extra e cabine dupla.

Esta nova geração da Toyota Hilux deverá chegar ao nosso mercado no início do próximo ano.

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Lancia mostra primeiras imagens do Gamma

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A marca italiana revelou as primeiras imagens oficiais do novo Lancia Gamma, a sua nova aposta que define como um crossover fastback.


Fabricado na unidade do grupo Stellantis em Melfi, o novo Lancia Gamma utiliza a plataforma STLA Medium e já está em testes finais de estrada. Este novo modelo co construtor italiano terá várias opções em termos de motorizações, começando por uma versão híbrida com 145 cv de potência e mais de 1.000 quilómetros de autonomia. Seguem-se as versões totalmente elétricas com 230 e 245 cv de potência e uma autonomia de 540 e 740 quilómetros respetivamente e ainda uma versão com tração integral com 345 cv e uma autonomia de até 675 quilómetros.

De momento ainda não foram divulgadas datas de comercialização ou os preços estimados para a nova gama… do Gamma.

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Aprender a conduzir com um tutor vai ser possível

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Os diplomas que alteram as regras do ensino da condução foram promulgados pelo Presidente da República, António José Seguro, abrindo assim a porta para a possibilidade de aprender a conduzir, na prática, com um tutor.


O Presidente da República promulgou os dois Decretos-Lei que vão introduzir alterações no Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir e no Regime Jurídico do Ensino da Condução, sendo que uma das medidas mais relevantes é a possibilidade de ser um tutor a substituir as aulas práticas de condução. Isto só será possível se o tutor tiver carta de condução da categoria B1 há pelos menos 10 anos e a responsabilidade por danos ou infrações que ocorram durante as aulas de condução é do próprio tutor. Estes diplomas também definem regras próprias para a condução durante este tipo de aprendizagem e refere que caberá aos municípios definir que áreas serão interditas as aulas de condução desta natureza.

Além do surgimento deste novo papel do tutor, as alterações também vão permitir que os detentores de carta de condução da categoria B1 possam conduzir veículos agrícolas de quatro rodas que tenham um peso até 450 quilos.

Haverá ainda outras medidas de combate à fraude nas cartas de condução, nomeadamente nos exames e a implementação de mais tecnologia para efetuar esse combate e também para a confirmação digital da própria carta de condução caso esta tenha sido perdia ou furtada.

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