Mitsubishi pode deixar a Europa – Motorguia
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Mitsubishi pode deixar a Europa

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A pandemia do vírus Covid-19 continua a trazer fortes dissabores ao universo automóvel e a crise que se instalou na aliança Renault, Nissan e Mitsubishi pode levar a que esta última deixe o mercado Europeu.



Após uma conferência onde ficaram definidas as novas estratégias para fazer face à atual situação da aliança, foi definido que cada marca irá focar-se mais nas regiões onde tem conseguido melhores resultados.

Isto significa que a Renault continuará com a Europa como centro das suas atenções e a Nissan concentrará a sua ação no Japão, China e Estados Unidos. Já a Mitsubishi deverá ficar com o Sudeste Asiático, a Austrália e Nova Zelândia como principais áreas de atuação.

Os resultados negativos dos últimos anos da Mitsubishi na Europa, associados ao facto dos seus modelos serem todos produzidos na Ásia reforça a possibilidade desta marca japonesa vir mesmo a deixar de atuar nos mercados europeus.

Nada está ainda definido nem “preto no branco”, mas perante a conjuntura atual esta solução tem fortes argumentos para vir a ser concretizada.

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Notícias

Citroën comemora os 50 anos do 2 CV Spot

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Lançado a 10 de abril de 1976 o Citroën 2 CV Spot foi a primeira edição especial da história da marca francesa e neste ano celebra-se os 50 anos de um modelo que ainda hoje é reconhecido com um marco na indústria automóvel.


O Citroën 2 CV Spot nasceu do traço do designer Serge Gevin que criou um modelo pintado a duas cores num jogo entre o branco “meije” e o laranja “Ténéré” que davam a este 2 CV um ar ensolarado e muito veraneante, merecendo especial destaque a capota às riscas brancas e laranjas que lembra uma cadeira de praia.

Esta edição especial Spot teve uma aceitação enorme junto do público e os modelos disponíveis rapidamente esgotaram em poucos dias com os concessionários da Citroën a depararem-se com uma enorme procura. Foram produzidas 1.800 unidades e ainda hoje o 2 CV Spot é considerado um “pioneiro” da indústria automóvel por ter sido o primeiro a materializar o conceito de “edição especial”, algo comum nos dias de hoje e que se estende a quase todas as marcas automóveis.

Celebrando os 50 anos do seu lançamento o 2 CV Spot será homenageado no encontro nacional de 2 CV, o Nationale 2 CV 2026 que este ano decorre em Villiers-sur-Loir entre 13 e 17 de maio e também no Epoqu’auto um evento que celebra o património automóvel da Europa e que terá lugar em Lyon entre 6 e 8 de novembro sendo o 2CV Spot um dos elementos do cartaz.

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Brigada de Trânsito da GNR vai voltar

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Depois de ter sido extinta em 2009, a Brigada de Trânsito da Guarda Nacional Republicana (GNR) vai voltar à estrada como uma das medidas para fazer frente à sinistralidade rodoviária que continua a níveis muito elevados no nosso país.


A Brigada de Trânsito era uma unidade da GNR especializada na fiscalização rodoviária que foi extinta há 17 anos atrás e dividida em destacamentos, mas segundo as palavras do Ministro da Administração Interna, Luis Neves, irá regressar como unidade única pois a realidade nas nossas estradas exige uma “fiscalização contínua e especializada” e um “comando nacional unificado”. Contudo, esta medida não será imediata já que terá de ser feita uma alteração à lei orgânica da GNR que só poderá ser feita mediante a aprovação do parlamento e em termos operacionais também é necessário reestruturar os efetivos para que sejam atribuídos todos os elementos necessários ao correto funcionamento da Brigada de Trânsito.

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