Uma exposição de carros bem Metallica – Motorguia
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Uma exposição de carros bem Metallica

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Muito recatado em relação à sua vida pessoal, sabe-se que o vocalista dos Metallica, James Hetfield é um apaixonado pelos motores, tanto automóveis como motos e essa paixão vai agora ser um pouco revelada numa exposição no Petersen Automotive Museum em Los Angeles, Califórnia onde o público poderá ver ao vivo alguns modelos da sua coleção pessoal.




A exposição intitulada “Reclaimed Rust: The James Hetfield Collection” abrirá no dia 30 de Janeiro e será composta por alguns dos modelos mais premiados da colecção do vocalista.

Entre eles encontram-se um Auburn Roadster de 1936 apelidado “Slow Burn”, um Ford também de 1936 “Iron Fist” e um Oldsmobile de 1952 “Grinch” preparado por Rick Dore.

Além dos automóveis de Hetfield também poderá ser possível ver ao vivo várias guitarras utilizadas pelo vocalista dos Metallica e inúmeros objetos de memorabilia da banda.

 

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Curiosidades

A Porsche conta como foi o Dakar de 1986

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No seu canal de Youtube, a Porsche conta como foi a sua experiência no mítico Rali Dakar de 1986 onde participou com três Porsche 959 e arrecadou a vitória na prova automobilística mais dura do mundo.


A Porsche tem uma webseries no seu canal de Youtube entitulada Porsche Raceborn Moments​ onde conta a história de vários dos seus momentos no mundo da competição. Neste episódio fala-nos sobre a sua participação no Rali Paris-Dakar de 1986 com o Porsche 959 de tração integral e como foi um momento marcante para a sua história:

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Curiosidades

Árvore parte Porsche ao meio, literalmente

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O excesso de velocidade foi a causa de um acidente que levou um Porsche Cayenne Coupé a embater numa árvore que literalmente o partiu em dois. Felizmente o condutor apenas sofreu alguns ferimentos ligeiros.


O acidente ocorreu na cidade de Dunwoody, localidade que fica a norte de Atalanta, nos Estados Unidos. Segundo o departamento de polícia daquela cidade, o excesso de velocidade esteve na base do acidente que levou o Porsche a embater violentamente numa árvore que o dividiu em dois na zona entre os bancos dianteiros e os traseiros, parecendo quase como se uma faca tivesse cortado este Cayenne Coupé.

O condutor apenas sofreu ferimentos ligeiros já que a sua zona do habitáculo ficou praticamente intocada, o que atesta sobre o nível de segurança de alguns modelos automóveis nos dias de hoje. Considerando a violência do impacto e a forma como o carro “protegeu o seu condutor” é um misto de muita sorte com muita engenharia. Seja como for é sempre uma situação que impressiona, especialmente porque não se pode deixar de imaginar qual seria o resultado se o condutor fosse acompanhado por mais passageiros.

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