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Ferrari Roma, a nova pérola do Cavallino
O novo Ferrari Roma traz de volta todo o encanto, beleza e elegância italiana e não é por acaso que a casa de Maranello o apelida de “la nuova Dolce Vita”.
Este coupé acabado de lançar pela Ferrari conta com um motor V8 posicionado de forma central dianteira, capaz de debitar 620 cv de potência às 7.500 rpm, unidade que pertence à mesma família de motores que venceu o prémio de Motor do Ano (“Engine of the year”) durante quatro anos consecutivos.
Conta com uma caixa de dupla embraiagem de oito velocidades e é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,4 segundos e dos 0 aos 200 km/h em 9,3 segundos tendo como velocidade máxima os 320km/h.
Inspirado nos modelos de linhas fluídas das décadas de 50 e de 60, o Ferrari Roma apresenta-se como um Gran Turismo repleto de charme como nos mostra o vídeo oficial da marca do Cavallino:
O Abarth 131 Rally foi um dos modelos mais icónicos da marca italiana e esta decidiu agora prestar-lhe um tributo com uma edição especial precisamente denominada Abarth 695 Tributo 131 Abarth.
Trata-se de uma edição especial com produção limitada a 695 unidades e tem como base o Abarth 695 com o motor a gasolina 1.4 T-Jet capaz de debitar 180 cv de potência e 250 Nm de binário.
Distingue-se dos demais logo pela sua cor azul “Blue Rally” inspirada no 131. O tejadilho é negro e esta edição conta com pequenos detalhes alusivos ao modelo Rally como uma pequena silhueta do 131 pintada na base das portas e que também marca presença bordada nos encostos de cabeça dos bancos e no tablier.
Equipado com umas jantes de liga leve de 17 polegadas este modelo conta ainda com um spoiler traseiro regulável em 12 posições e umas ponteiras de escape sobrepostas Record Monza Sovraposto.
O sistema de travagem está a cargo da Brembo e a suspensão conta com amortecedores Koni, tudo a ajudar para uma alma mais competitiva neste pequeno Abarth.
Quase a fazer 40 anos desde o seu lançamento em 1984, o Toyota Land Cruiser 70 continua a ser fabricado e na Austrália a lista de espera vai até 2024.
Robusto, fiável, versátil e “pau para toda a obra”, o Land Cruiser 70 é um caso de sucesso do construtor japonês e continua a ser fabricado em versões de três portas, cinco portas e pick-up. É precisamente a pick-up aquela que continua a dar cartas no mercado australiano e a assegurar a longevidade deste modelo no mercado, sendo que o seu fim não está previsto, bem pelo contrário, a Toyota está a trabalhar em algumas melhorias, especialmente no campo da segurança.
Entre nós a própria Salvador Caetano ainda produz este Land Cruiser, na versão pick-up, tendo como destino o mercado da África do Sul.
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