Novo Volkswagen Golf já anda por aí – Motorguia
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Novo Volkswagen Golf já anda por aí

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Apesar de a apresentação oficial ser apenas na próxima semana, já circulam pela internet algumas fotografias da versão de produção da oitava geração do Volkswagen Golf.

Pelo que se consegue ver das fotografias publicadas por um eslovaco fã da marca, a dianteira do novo Golf difere bastante da do seu antecessor, destacando-se pelos novos faróis, que incluem as luzes diurnas no seu topo, numa continuação visual da grelha dianteira. De perfil, as semelhanças com a sétima geração são mais do que muitas.

Já o habitáculo muda muito mais do que é habitual na gama Golf. Não que tenha um design arrojado ou revolucionário, mas há uma clara evolução, com uma apresentação muito mais moderna e com ar tecnológico, onde se destacam os dois ecrãs digitais, um para o painel de instrumentos e outro para o sistema multimédia. As fotografias aparentam ser de uma versão base, o que indicia que estes ecrãs serão comuns a toda a gama.

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Elétricos já vendem mais do que modelos só a gasolina

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Pela primeira vez no mercado europeu as vendas de modelos elétricos superaram as de automóveis a gasolina e isso resulta de um somatório de vários fatores que se conjugaram no passado mês de maio.


As vendas de modelos totalmente elétricos em maio representaram 23,3% do mercado europeu, considerando toda a União Europeia, o Reino Unido, a Islândia, o Liechtenstein, a Noruega e a Suíça. Todos estes mercados reunidos ditaram que pela primeira vez os modelos 100% elétricos venderam mais que os modelos só a gasolina que se ficaram por uma quota 21,7% do mercado.

Este resultado deve-se à conjugação de alguns fatores no mesmo espaço temporal, nomeadamente o crescimento das marcas chinesas, uma dinâmica mais forte e positiva de alguns mercados como o alemão, o francês ou o italiano que estão mais propensos a propostas elétricas e ainda a atual crise no Médio Oriente que tem causado o aumento e a instabilidade do preço dos combustíveis nos últimos quatro meses e isso tem reflexo nas escolhas dos consumidores.

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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto

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O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.


Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.

Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:

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