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Cuidado com os balões
O Pentágono está a realizar testes de um novo sistema da segurança que recorre a balões de grande altitude para vigiar automóveis a assim melhorar o combate ao tráfico de droga e a outras ameaças internas.
A experiência está a decorrer nos estados do Minnesota, Wisconsin, Missouri, Iowa, Illinois e Dakota do Sul e os balões operam a uma altitude de cerca de 20 mil metros e transportam aparelhos fisicamente parecidos com satélites, mas que incorporam radares, sensores e sistemas de comunicação. Estes aparelhos conseguem monitorizar vários veículos ao mesmo tempo, seja de dia ou de noite, independentemente das condições climatéricas.
Como seria de esperar este sistema está a gerar controvérsia pois está a recolher dados dos condutores como trajetos, ou rotinas entre outros, algo que pode ir muito além do objetivo anunciado de combate ao tráfico de droga ou às ameaças à segurança nacional.
Se esta tecnologia começa a dar provas é também natural que no futuro seja mais um instrumento para autuar os infratores do código da estrada.
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Elétricos já vendem mais do que modelos só a gasolina
Pela primeira vez no mercado europeu as vendas de modelos elétricos superaram as de automóveis a gasolina e isso resulta de um somatório de vários fatores que se conjugaram no passado mês de maio.
As vendas de modelos totalmente elétricos em maio representaram 23,3% do mercado europeu, considerando toda a União Europeia, o Reino Unido, a Islândia, o Liechtenstein, a Noruega e a Suíça. Todos estes mercados reunidos ditaram que pela primeira vez os modelos 100% elétricos venderam mais que os modelos só a gasolina que se ficaram por uma quota 21,7% do mercado.
Este resultado deve-se à conjugação de alguns fatores no mesmo espaço temporal, nomeadamente o crescimento das marcas chinesas, uma dinâmica mais forte e positiva de alguns mercados como o alemão, o francês ou o italiano que estão mais propensos a propostas elétricas e ainda a atual crise no Médio Oriente que tem causado o aumento e a instabilidade do preço dos combustíveis nos últimos quatro meses e isso tem reflexo nas escolhas dos consumidores.
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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto
O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.
Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.
Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:
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