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Cuidado com os balões
O Pentágono está a realizar testes de um novo sistema da segurança que recorre a balões de grande altitude para vigiar automóveis a assim melhorar o combate ao tráfico de droga e a outras ameaças internas.
A experiência está a decorrer nos estados do Minnesota, Wisconsin, Missouri, Iowa, Illinois e Dakota do Sul e os balões operam a uma altitude de cerca de 20 mil metros e transportam aparelhos fisicamente parecidos com satélites, mas que incorporam radares, sensores e sistemas de comunicação. Estes aparelhos conseguem monitorizar vários veículos ao mesmo tempo, seja de dia ou de noite, independentemente das condições climatéricas.
Como seria de esperar este sistema está a gerar controvérsia pois está a recolher dados dos condutores como trajetos, ou rotinas entre outros, algo que pode ir muito além do objetivo anunciado de combate ao tráfico de droga ou às ameaças à segurança nacional.
Se esta tecnologia começa a dar provas é também natural que no futuro seja mais um instrumento para autuar os infratores do código da estrada.
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Um Porsche transformado em “betoneira”
Fazer do capot de um Porsche Boxster a base para misturar massa de cimento não é propriamente algo que os engenheiros da marca alemã tenham pensado, mas houve outra mente no mundo que não só pensou como concretizou.
Akhil Yadav, o proprietário de um stand de automóveis na Índia decidiu mostrar as qualidades de ter um carro com película protetora da pintura e nada melhor do que fazer cimento em cima da pintura. Para ir ainda mais longe com o feito, escolheu um Porsche Boxster vermelho e fez a mistura da massa mesmo no topo do capot, com direito a colher de pedreiro e tudo. No final remove a película protetora do capot e a pintura estava sem mácula.
Akhil filmou tudo e publicou o vídeo nas suas redes sociais e o mesmo pode ser visto aqui.
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Renault 4 E-Tech Plein Sud, o charme do céu aberto
A Renault lançou a versão Plein Sud do elétrico 4 E-Tech equipada com um teto em lona que uma vez aberto permite um maior contacto com o meio envolvente e os prazeres de uma condução “a céu aberto”.
Este Renault 4 E-Tech Plein Sud propõe um teto de abrir em lona elétrico composto por três secções que podem ser abertas na totalidade ou de forma faseada. Esta solução foi desenvolvida em parceria com a Webasto e a Haartz e não afeta o peso do 4 E-Tech nem o espaço interior disponível para os ocupantes, uma vez que este crossover foi desenvolvido logo a pensar nesta possibilidade de incorporar um teto de lona.
Esta versão Plein Sud está disponível no Renault 4 E-Tech equipado com o motor de 150 cv de potência alimentado por uma bateria de 52 kWh e surge em dois níveis de equipamento, o Techno com um preço de 37.040€ e o mais equipado Iconic que custa 39.040€.




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