Volvo de Bansky pode valer 1.8 milhões de euros – Motorguia
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Volvo de Bansky pode valer 1.8 milhões de euros

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Um camião Volvo pintado pelo reconhecido artista internacional Bansky vai ser leiloado este fim de semana no Goodwood Revival pela conhecida leiloeira Bonhams que estima que as licitações podem rondar entre os 1,2 e os 1,8 milhões de euros.

Foi em 1999 numa festa de passagem de ano que um dos fundadores do circo Turbozone Internacional Circus cedeu este camião Volvo FL6 de 1988 para que Bansky utilizasse como tela, numa altura em que o artista ainda não tinha atingido a fama que tem hoje.

Durante duas semanas Bansky deu largas à imaginação e fez este trabalho que nos anos seguintes andaria em digressão com o circo pela Europa e América do Sul num espetáculo intitulado “Cinderella”. Batizado de “Turbo Zone Truck (Laugh Now But One Day We’ll Be In Charge)” este camião já tem alguns dos elementos que tornariam a arte de Bansky reconhecida mundialmente e que são traços identificativos do artista.

Vejamos como se comporta no leilão esta tela ambulante com 10,1 metros de comprimento de Bansky.

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Edição especial GT Junior nos Alfa Romeo Stelvio e Giulia

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A Alfa Romeo recuperou um dos nomes de melhor memória da sua história, o GT Junior, e criou uma nova edição especial dos seus modelos atuais Stelvio e Giulia.



Esta edição tem como base os modelos com o nível de equipamento Veloce e inclui jantes com um desenho específico, o logo da marca transalpina nos encostos de cabeça dos bancos e uma referência à edição GT Junior com a silhueta do mesmo aplicada na soleira das portas e também no tablier.

Em termos de motorizações o Stelvio GT Junior e o Giulia GT Junior estarão disponíveis com os motores 2.0 a gasolina turbo com 280 cv e o 2.2 Diesel com 210 cv, duas unidades já presentes no nível de equipamento Veloce destes dois modelos.

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O Lada Niva em modo elétrico

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Uma empresa alemã propõe uma solução de eletrificação para o bem conhecido, e ao seu jeito carismático, Lada Niva.



Com a mudança do mundo automóvel a caminhar para a realidade elétrica há empresas que não querem deixar cair ícones de outrora e apresentam soluções de eletrificação de modelos que estão na memória de todos e que ao mesmo tempo têm um conjunto de aficionados em torno deles.

É o caso da Elantrie, uma empresa alemã que propõe a transformação de um Lada Niva “tradicional” para um elétrico. Para tal substitui o motor 1.7 a gasolina por outro elétrico e incorpora a bateria de lítio de 30 kWh na área anteriormente ocupada pelo depósito de combustível. Esta mudança dá ao pequeno todo o terreno russo uma potência de 88 cv e uma autonomia que pode chegar aos 300 quilómetros.

Esta transformação tem um custo de 2800 euros e caso não tenha um Lada Niva a Elantrie também vende o modelo já eletrificado por 19.900 euros.

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Um Ami para todos os gostos

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O Ami é a aposta da Citroën na nova visão de mobilidade com um modelo 100% elétrico acessível, ideal para o ambiente urbano e que pelas suas dimensões, estilo e irreverência se mostra ideal para ser personalizado.



Assim sendo a marca francesa disponibiliza um programa de personalização onde propõe um conjunto de decorações feitas pela própria Citroën, mas também pode ser o comprador do Ami a propor o que quer ver nos vários painéis do seu veículo.

Esta opção tem um preço que varia do número de painéis que o interessado quer personalizar e pode ir dos 29€ aos 89€, valores que certamente irão fazer nascer vários Ami diferentes e dar um colorido mais interessante às ruas das nossas cidades.

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