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Kia apresenta bolsa contra roubo

Os sistemas mãos-livres de abertura e fecho das portas não são propriamente uma coisa recente, tendo sido democratizados pela Renault no início deste século.
No entanto, nos últimos começaram a ser mais comuns, espalhando-se por todos os segmentos e marcas. Por isso, os fabricantes automóveis têm trabalhado para tornar estes sistemas mais seguros contra os amigos do alheio. O problema é que este último grupo também não dorme em serviço, arranjado sempre formas de contornar os sistemas de segurança mais recentes e conseguindo decifrar as frequências emitidas pelos sistemas “keyless”.
Consciente disso mesmo, e até assumindo que também pode ser preciso recorrer a métodos mais básicos do que aqueles empregues na tecnologia, a KIA apresentou uma bolsa “Faraday”, na qual se coloca a chave, ficando este protegida contra a cópia das suas frequências.
Se não quiser gastar dinheiro, pode sempre embrulhar a sua chave em papel de alumínio e esperar que resulte. É uma solução bem portuguesa, dirão alguns.
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Citroën 2CV poderá voltar

A onda “revivalista elétrica” parece que veio para ficar com as marcas a potenciarem nomes do passado para consolidarem as suas posições no universo dos modelos elétricos e agora parece que a Citroën equaciona trazer de volta o icónico 2CV e este poderá vir numa forma totalmente elétrica.
Foi numa entrevista à Autocar que o CEO da Citroën, Thierry Koskas, referiu que será importante para a marca capitalizar com o seu património de modelos emblemáticos do passado e o 2CV é um dos que melhor representa esse legado.
No entanto, segundo o responsável da marca gaulesa, a ideia não será apenas recriar modelos do passado só para reavivar o conceito, mas sem reflexo significativo no volume de vendas. A ideia passa por ter modelos como o 2CV plenos de história e simbolismo, mas que as pessoas realmente queiram comprar por serem boas propostas adaptadas às necessidades e gostos dos dias de hoje.
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Skoda Octavia vai ter versão 100% elétrica

O Skoda Octavia vai também ter uma opção totalmente elétrica. Quem o afirmou foi o próprio diretor geral da marca checa.
Aquela que é uma das gamas mais bem sucedidas da Skoda irá também ter uma versão 100% elétrica que deverá chegar aos mercados mais perto do final da década. Segundo Klaus Zellmer, diretor geral da Skoda, no próximo Salão Automóvel de Munique que decorrerá em setembro, será apresentado o protótipo do futuro Octavia que irá revelar as novas linhas e também tecnologias que serão utilizadas na nova geração, onde deverá surgir a opção elétrica.
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