A solução para o enjoo no carro – Motorguia
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A solução para o enjoo no carro

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Enjoar no carro é algo comum entre miúdos e graúdos, especialmente quando viajam nos bancos de trás do automóvel, mas a Citroën tem uma solução para esse incomodativo fenómeno.

Os óculos contra o enjoo denominados Seetroen foram lançados o ano passado e revelaram-se um sucesso de vendas tendo sido um dos produtos mais vendidos nas suas lojas de lifestyle.

Agora, na feira dedicada à inovação tecnológica Vivatech que se realizou este mês em Paris, a marca gaulesa lançou a segunda geração destes óculos, os Seetroen S19. Tratando-se de uma edição limitada a 1.919 unidades, estes óculos anti-enjoo diferem da anterior geração essencialmente pelo seu desenho. A armação é transparente, mas o sistema dos aros onde está o líquido azul mantém-se. É aqui que reside o segredo da solução contra o enjoo pois o líquido movimenta-se em função da posição de quem tem os óculos, atenuando assim os efeitos do enjoo.

De acordo com a Citroën basta colocar os óculos 10 ou 12 minutos após o aparecimento dos primeiros sintomas de enjoo na viagem que estes são de imediato ultrapassados. Além disso, ao não possuírem lentes, os Seetroen são compatíveis com a utilização de óculos graduados.

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Porsche Cayenne poderá vir a ser elétrico

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Já se sabe que a Porsche tem como objetivo eletrificar 80% da sua gama de modelos até 2030 e ao que parece o seu SUV Cayenne também irá ser elétrico.



Esta notícia foi avançada pela revista Autoweek holandesa que cita fontes internas da marca alemã e apesar de nada ter sido oficialmente confirmado, é perfeitamente credível que o Cayenne elétrico venha a ver a luz do dia, até porque a procura por modelos elétricos continua a crescer.

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FV Frangivento Sorpasso promete 850 cv de potência

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O Sorpasso é o novo modelo da italiana FV Frangivento, um superdesportivo que na sua versão mais potente apresenta 850 cv de potência máxima.



Sediada em Turim, a FV Frangivento acaba de revelar o Sorpasso, um exclusivo superdesportivo com um motor V10 que será comercializado em duas versões: a Stradale com 650 cv e a mais potente e desportiva GTXX sobrealimentada capaz de debitar com 850 cv e que apresenta uma velocidade máxima de 345 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos.

Os interessados que adquirirem este Sorpasso poderão trabalhar durante 30 dias com os desenhadores da FV Frangivento de maneira a que possam personalizar o seu modelo a seu gosto com uma enorme variedade de opções, entre as quais a possibilidade de alterar os dois “X” da designação GTXX, por exemplo.

Os primeiros Sorpasso deverão começar a ser entregues em julho, mas o construtor transalpino não revelou preços.

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Clássicos BMW ganham novo espaço em Braga

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Os clássicos da BMW têm agora um novo espaço no nosso país dedicado em exclusivo a cuidar dos modelos construídos até ao final da década de oitenta pela marca bávara.



Situado na cidade de Braga, o “BMcar BMW Classic” foi criado pela BMcar e conta com 1000 m2 de área onde se inclui uma pequena zona de exposição onde se podem apreciar alguns clássicos emblemáticos da BMW.

Segundo o responsável da BMcar, Pedro Henriques, “o BMcar BMW Classic era um dos grandes objetivos da estratégia da BMcar para 2021 que passa a ter em Portugal um espaço único para os proprietários e fãs dos clássicos BMW. É o primeiro espaço do género em Portugal e um dos poucos no mundo”.

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