O novo 208 substitui o modelo que foi lançado em 2015 e apresentará no lançamento um motor diesel, três a gasolina e um elétrico (versão e-208). Estão previstos três níveis de equipamento: Like, Active, Allure, GT Line e GT.
A principal novidade é o 208 elétrico com 136 cv e uma autonomia de 340 km de acordo com o ciclo WLTP. O e-208 possui vários programas de utilização: Eco, Normal e Sport. A bateria pode ser carregada em uma tomada doméstica monofásica de 7,4 kW ( demora 8 horas), em trifásica de 11 kW (5 horas) ou em um carregador rápido de 100 kW (atingindo 80% da carga em 30 minutos).
Os três motores a gasolina são todos de 1,2 litros de cilindrada com 75, 100 e 130 cv. O motor diesel é um 1,5 litros de quatro cilindros (BlueHDi 100 Start&SStop).
