A oitava geração do Volkswagen Passat 2019 pode ser adquirida a partir de maio, embora as primeiras entregas só ocorrerão em setembro.

As motorizações disponíveis incluem três motores a gasolina – 1,5 ETI 150 cv e 2.0 TSI 190 ou 272 cv e quatro diesel – 1,6 TDI 120 hp e 2,0 TDI 150, 190 ou 239 cv. O plug-in versão híbrida, Passat GTE também estará disponível com o mesmo motor de 218 cv, mas com uma maior capacidade de bateria. Como a bateria é maior e não há alterações no carregador (3,6 kW), os tempos de recarga são superiores. Na tomada convencional de 230 volts, 2,3 kW demora 6 horas e 15 minutos. Na tomada de 360 volts e 3,6 kW, bvai demorar 4 horas.

Todos os motores têm um filtro de partículas e os Diesel incluem um sistema de redução de óxidos de azoto (SCR) ao qual deve ser adicionado AdBlue.

A variante Alltrack vai permanecer na gama com uma suspensão que aumenta a distância ao solo (17,2 cm).

O novo 208 substitui o modelo que foi lançado em 2015 e apresentará no lançamento um motor diesel, três a gasolina e um elétrico (versão e-208). Estão previstos três níveis de equipamento: Like, Active, Allure, GT Line e GT.

A principal novidade é o 208 elétrico com 136 cv e uma autonomia de 340 km de acordo com o ciclo WLTP. O e-208 possui vários programas de utilização: Eco, Normal e Sport. A bateria pode ser carregada em uma tomada doméstica monofásica de 7,4 kW ( demora 8 horas), em trifásica de 11 kW (5 horas) ou em um carregador rápido de 100 kW (atingindo 80% da carga em 30 minutos).

Os três motores a gasolina são todos de 1,2 litros de cilindrada com 75, 100 e 130 cv. O motor diesel é um 1,5 litros de quatro cilindros (BlueHDi 100 Start&SStop).

O SUV mais espaçoso da BMW vai oferecer 7 lugares e um ambiente interior de luxo cuja dotação tecnológica é elevada. O espaço de habitáculo é muito amplo apesar das três filas de bancos. O X7 será fabricado nos Estados Unidos.

Os níveis de segurança, conforto e tecnologia associados a estes BMW X7 é tudo o que a marca alemã dispõe de melhor e a lista de opcionais, para variar, é infindável. Tenha o cliente vontade de comprar equipamento opcional e terá muito por onde escolher.

Os motores incluem o novo V8 a gasolina xDrive50i que não vem para a Europa, enquanto o xDrive40i de 340 cv será o ponta-de-lança europeu no respeita a motores a gasolina. Dois motores de seis cilindros em linha Diesel xDrive30d com 265 cv e o M50d com 400 cv são as opções a gasóleo.