Um Nissan que custa 1 milhão de euros – Motorguia
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Um Nissan que custa 1 milhão de euros

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São apenas 50 unidades de uma série especial desenhada pelos estilistas italianos da Italdesign. Esta mistura de estilo com um motor V6 de 720 cv começa a chegar às mãos dos milionários que o encomendaram ainda em 2019.

O Nissan GT-R50 é um automóvel exclusivo e que só terá uma produção de 50 exemplares cujo valor a pagar se cifra nos 990.000 euros. São poucos os que podem ter o prazer de possuir este modelo e muitos os milionários que vão ficar de água na boca por terem perdido a oportunidade de adquirirem um carro que ao contrário dos outros se valorizará mesmo depois de usado.

A famosa casa italiana de design automóvel, a Italdesign aceitou o desafio de fabricar uma peça única sem perder a identidade do Nissan GT-R. Vai permitir aos 50 clientes escolherem a sua combinação de cores, oferecendo um catálogo tanto para o interior como o exterior. As opções de personalização a partir daqui são muito poucas.

Quando pisar o acelerador vai escutar o rugido do motor V6 Biturbo de 3,8 litros oriundo do Nissan GT-R Nismo, mas com uns retoques na potência que chega agora aos 720 cv e os impressionantes 780 Nm de binário, tudo debaixo da batuta da caixa automática de seis velocidades com dupla embraiagem que foi reforçada.

Em 2019 vai sair a primeira fornada do GT-R50 arrastando-se as entregas das 50 unidades até 2020.

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Volvo já produziu 1 milhão de modelos XC40

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A Volvo assinalou um marco importante na sua fábrica de Ghent, na Bélgica, pois atingiu a fasquia de um milhão de unidades produzidas do XC40.



Não são todos os modelos que atingem um número tão relevante como um milhão de unidades produzidas, mas a “família” XC40, incluindo a versão totalmente elétrica EX40, conseguiu chegar a esse número.

Tendo sido lançado no mercado em 2017, o XC40 já conta com sete anos de vida e mantém-se como um dos modelos mais importantes da marca sueca e do segmento. Em 2019 foi lançada a versão totalmente elétrica, agora denominada EX40, e tem sido um modelo de sucesso que tem ajudado a Volvo no seu esforço de eletrificação da gama.

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Audi mostra um pouco do novo Q6 e-tron Sportback

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A Audi revelou uma imagem teaser do seu novo Q6 e-tron Sportback que irá apresentar ao público no próximo próximo Salão Automóvel de Paris que arranca a 14 de outubro.



A imagem mostra uma das características estéticas que distinguirá este Q6 e-tron Sportback dos demais modelos da gama: a zona traseira da linha do tejadilho que desce de forma mais acentuada, deixando uma silhueta com ares de coupé.

Este Sportback deverá partilhar as mesmas motorizações que o SUV Q6 e-tron, ou seja, com um motor, tração traseira e 306 cv de potência como no Q6 e-tron 50 ou então com dois motores, tração integral e potências de 387 cv como o Q6 e-tron 55 quattro ou 490 cv (517 com o Launch Control) do SQ6 e-tron quattro. Todas estas versões são alimentadas por uma bateria de 100 kWh.

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