O cruise control gasta mais combustível? – Motorguia
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O cruise control gasta mais combustível?

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Numa resposta muito simples à pergunta do título: sim, o consumo de combustível aumenta quando utilizamos o cruise control. Isto acontece porque o sistema recorre a todos os meios para manter a velocidade pré-determinada pelo condutor, nunca tendo em conta o relevo e as caraterísticas do motor. Ou seja, as descidas nunca são aproveitadas para ganhar balanço para as subidas, o que fará com que a carga sobre o acelerador aumente durante a subida, de modo a manter a velocidade. Sem o cruise control, o condutor pode acelerar nas descidas para ganhar ímpeto para a subida seguinte ser efetuada com menor esforço.

Contudo, é difícil aferir o valor do aumento no consumo, pois dependerá de vários fatores. Adicionalmente, caberá ao condutor avaliar se este aumento é compensado pelo acréscimo no conforto, que pode ser ainda potenciado pelos sistemas de cruise control adaptativo, que conseguem manter a distância para os veículos à sua frente.

O cruise control poderá, no entanto, ter um papel fundamental numa eventual redução do consumo para aqueles condutores que têm tendência a ir aumentando a velocidade com o acumular dos quilómetros ou conforme vão fazendo ultrapassagens, pois já se sabe que o consumo aumenta conforme a velocidade. Em alguns automóveis, o consumo a 120 km/h é bastante diferente daquele que podemos obter quando circulamos a 140 km/h, por exemplo.

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Querida, deixei cair o Lamborghini!

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O mundo automóvel está repleto de situações insólitas e desta vez foi a pouca sorte que bateu à porta do proprietário de um Lamborghini Diablo VT e do responsável pelo seu transporte.



Tudo aconteceu no estado do Idaho, nos Estados Unidos, quando o camião de uma transportadora especializada no transporte de automóveis estava a carregar um Ford Mustang. Para acomodar este clássico norte-americano foi necessário retirar e voltar a carregar um Lamborghini Diablo VT que já estava a ser transportado. Foi aí que o azar aconteceu quando o sistema hidráulico da rampa de carga do camião cedeu de um dos lados e o pobre Lamborghini caiu para o seu lado direito danificando a carroçaria. Aparentemente os danos não são demasiado avultados, considerando o aparato da situação como se pode ver nesta imagem da Supercar Fails, mas o proprietário do bólide italiano e a seguradora responsável não ficaram nada satisfeitos com o sucedido. Afinal, este Lamborghini é um clássico dos anos 90 que valerá qualquer coisa como 300 mil dólares, cerca de 283 mil euros.

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A história do BMW M3 resumida em vídeo

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A BMW M, a divisão “mais potente” da marca bávara lançou um pequeno vídeo onde conta a história do M3, modelo a modelo.



Aquela que é uma das linhagens mais reconhecidas da BMW, o M3, é a protagonista deste vídeo que mostra a evolução desta carismática sigla desde o M3 E30 ao M3 G20:

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