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Carregar a bateria do carro em apenas 15 minutos. A Porsche diz que consegue.
As baterias estão a evoluir mas os sistemas de carga rápida também. O Porsche Taycan consegue em 15 minutos carregar 80% das suas baterias. A Tesla não gostou…
A marca alemã vai chegar ao mercado dos veículos elétricos com brado. O desportivo elétrico Taycan vem equipado com um sistema de carga rápida que permite em apenas 15 minutos ficar com as baterias prontas para viagem no mesmo tempo que demora para encher o depósito do seu carro, pagar e tomar um café num posto de abastecimento.
A Tesla gabava-se de conseguir fazer idêntica proeza em 30 minutos e o Jaguar I-Pace demora 45 minutos. Ambos vão ter de meter a viola no saco e mandarem os seus engenheiros estudar forma de igualar ou melhor o resultado da Porsche.
O Taycan será o primeiro dos Porsche com motor 100% elétrico. A marca alemã investiu cerca de 7 mil milhões de euros para eletrificar metade da sua gama de modelos até 2025.

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Polícia de LA apreende 72 carros por causa de uma foto
Uma reunião de vários carros para uma foto no emblemático leito do rio de Los Angeles acabou com uma intervenção da polícia com 72 carros apreendidos e muitas multas.
O rio de Los Angeles é bem conhecido em todo o mundo ou não tivesse sido palco de inúmeras cenas de cinema com perseguições e muita ação nas suas margens inclinadas de betão e as suas pontes. Por isso, é de esperar que seja o cenário ideal para fazer umas boas fotografias a automóveis. Essa foi a ideia de uns quantos entusiastas pelo mundo dos motores que marcaram uma enorme sessão fotográfica na qual participaram mais de 100 veículos. O problema é que sem as autorizações devidas, tal iniciativa é altamente ilegal e por isso a polícia respondeu de pronto ao aviso da reunião de tantos modelos no leito do rio de Los Angeles.
O resultado desta ação foram 86 detidos, alguns deles por vários delitos e 72 carros apreendidos, além das respetivas multas. Como seria de esperar, no meio de muitos que ordeiramente só estavam ali para fazer a tal sessão de fotos, outros houve que não se coibiram de fazer algumas tropelias com os seus carros como peões e burnouts e também por isso foram punidos pelas autoridades. No final, a sessão fotográfica acabou por ser de uma grande operação policial e não propriamente de uma reunião de entusiastas automóveis.
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Os preços do novo XPENG P7+
A marca chinesa XPENG continua a sua implementação no mercado nacional e agora reforça a sua gama com chegada da berlina elétrica XPENG P7+ que já tem preços definidos e já está disponível para entrega.
Com umas linhas fluídas e elegantes, o novo XPENG P7+ posiciona-se no segmento premium das berlinas elétricas oferecendo conforto, bom nível de equipamento e várias soluções tecnológicas que utilizam Inteligência Artificial para facilitar a vida ao condutor e melhorar o ambiente a bordo para todos os ocupantes.
O XPENG P7+ surge em três versões, duas com tração traseira, a RWD Standard Range com 245 cv de potência alimentada por uma bateria de 61,7 kWH e uma autonomia de 455 quilómetros e a RWD Long Range com 313 cv e uma bateria com 74,9 kWh, uma maior capacidade que lhe permite uma autonomia que ascende aos 530 quilómetros. Além destas duas propostas há ainda a AWD Performance que tem tração integral, uma potência de 503 cv, uma bateria de 74,9 kWh e uma autonomia de 500 quilómetros.
Em termos de preços a gama do XPENG P7+ fica assim alinhada:
XPENG P7+ RWD Standard Range – 46.997€
XPENG P7+ RWD Long Range – 50.997€
XPENG P7+ AWD Performance – 56.997€


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