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Fábrica de baterias Volkswagen pode vir para Portugal

O Grupo Volkswagen tem um dia dedicado apenas à eletrificação apelidado de Power Day. Nele aborda várias vertentes do futuro da mobilidade pela voz de vários intervenientes.
Um deles foi Thomas Schmall, responsável pela divisão de tecnologia do grupo, que referiu o foco colocado nas futuras baterias em estado sólido e que está planeada a criação de seis novas fábricas na Europa até ao ano de 2030. Para já sabe-se que uma será na própria Alemanha, outra na Suécia, outra no leste da Europa e haverá ainda uma destas unidades que deverá ser construída na parte mais ocidental da Europa, nomeadamente em França, Espanha ou Portugal.
O nosso país estará assim na rota de mais uma fábrica do grupo alemão, mas até lá ainda muitos processos terão de decorrer e nada está decidido.
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Nissan revela o novo Micra

O construtor japonês mostrou as primeiras imagens daquela que será a nova geração do Nissan Micra e que surgirá no mercado como mais uma opção totalmente elétrica.
Este novo Micra partilha a mesma plataforma do novo Renault 5 totalmente elétrico, a AmpR e também o seu sistema elétrico sendo que as baterias serão idênticas, com uma capacidade de 40 kWh e 52 kWh e espera-se que o mesmo suceda com a potência os motores elétricos. A marca nipónica avança que a autonomia deste Micra deverá ser superior a 400 quilómetros e deverá começar a ser comercializado ainda durante este ano.
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Aston Martin revela o Vanquish Volante

A prestigiada marca britânica já mostrou ao mundo a versão descapotável do Vanquish, o Volante e estamos perante mais uma “obra de arte” da Aston Martin.
Este Aston Martin impressiona pelas suas linhas, mas tem muito “conteúdo” já que mantém a mecânica do seu irmão coupé e é animado por um V12, coração cada vez mais raro nos dias que correm, com 5.2 litros de cilindrada, biturbo capaz de debitar 834 cv de potência e 1.000 Nm de binário. Números que fazem dele o modelo mais potente de produção com motor dianteiro. Em termos de prestações o Vanquish Volante tem uma velocidade máxima de 345 km/h e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos. Para abrir a capota deste Volante bastam apenas 14 segundos.
A Aston Martin não divulgou ainda o preço deste exclusivo descapotável e sabe-se apenas que a sua produção vai começar na segunda metade deste ano.




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