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Comércio automóvel volta à atividade
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3 anos anteson
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Pedro GriloOs stands e os concessionários voltaram a abrir ao público esta semana, seguindo as novas medidas do governo para o primeiro passo de regresso à “normalidade possível” após mais um confinamento devido à pandemia do vírus Covid-19.
Os espaços de venda de modelos novos ou usados voltam a abrir portas ao público, continuando, obviamente, a seguir as regras de higienização e segurança.
A ACAP em comunicado refere que “tinha solicitado ao Governo que este sector reabrisse logo na primeira fase de desconfinamento de atividades económicas. O sector automóvel tem um Protocolo Sanitário em vigor, desde o dia 3 de maio de 2020, tendo cumprido todas as regras de segurança. Por outro lado, os stands de automóveis são, normalmente, áreas de grande dimensão e arejadas, concentrando um reduzido número de pessoas”. Acrescenta ainda que em função das enormes quedas nas vendas de veículos “a reabertura dos stands de automóveis, quer de novos quer de usados, era de uma importância crucial para a sobrevivência do nosso sector, tal como a ACAP tinha exigido”.
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SU7 Ultra, o “canhão” da Xiaomi com mais de 1500 cavalos
Published
16 horas anteson
26/07/2024A Xiaomi revelou o protótipo daquele que poderá vir a ser o seu superdesportivo, o SU7 Ultra, uma máquina capaz de debitar uns impressionantes 1548 cv de potência.
O mundialmente conhecido grupo chinês de produtos eletrónicos, Xiaomi, acaba de revelar o SU7 Ultra, um desportivo todo em carbono que utiliza três motores elétricos que em conjunto lhe dão uma potência de 1548 cv. Trata-se da nova geração de motores HyperEngine V8s sendo que este Ultra conta com dois V8s e um V6s alimentados por uma bateria de alta performance desenvolvida pela CATL que está inserida num sistema de 897 V.
Com um peso de 1900 quilos o SU7 Ultra acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,97 segundos e tem uma velocidade máxima de 350 km/h sendo que a marca chinesa planeia bater o recorde de Nurburgring para berlinas desportivas que está nos 7m07,55s e é detido pelo Porsche Taycan Turbo GT.
A Fiat estabelece um preço de entrada abaixo dos 25.000 euros para a versão 100% elétrica do seu Grande Panda um modelo com uma silhueta de SUV compacto que deverá chegar ao mercado no último trimestre deste ano.
A proposta totalmente elétrica será a primeira a ser comercializada e conta com um motor elétrico capaz de debitar 113 cv de potência, sendo alimentado por uma bateria de 44 kWh e, segundo a marca italiana, com uma autonomia de 320 quilómetros.
No entanto o grande Panda não será apenas elétrico, posteriormente também chegarão ao mercado as versões Mild Hybrid com um motor a gasolina com 1.2 litros de cilindrada e 101 cv de potência. Esta proposta deverá ter um preço base em torno dos 20 mil euros.
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