Notícias
Os segredos escondidos da Porsche
A Porsche abriu um pouco do livro de esboços e projetos que desenvolveu nos últimos anos e que nunca chegaram a ver a realidade das linhas de produção.
Apelidada de “Porsche Unseen” esta iniciativa revela estudos de modelos que nunca chegaram a ser produzidos, mas que foram imaginados e pensados nas últimas duas décadas.
Ao todo são 15 modelos que mostram um pouco da mente criativa da marca alemã e que aqui lhe deixamos nesta galeria:
- 2012 Porsche 911 Vision Safari
- 2013 Porsche Macan Vision Safari
- 2013 Porsche 917 Living Legend
- 2013 Porsche 904 Living Legend
- 2014 Porsche Boxster Bergspyder
- 2015 Porsche 906 Living Legend
- 2016 Porsche Vision 916
- 2016 Porsche Le Mans Living Legend
- 2017 Porsche 919 Street
- 2018 Porsche Vision Renndienst
- 2019 Porsche Vision 920
- 2019 Porsche Vision Spyder
- 2019 Porsche Vision 918 RS
- 2019 Porsche Vision E
Notícias
Elétricos já vendem mais do que modelos só a gasolina
Pela primeira vez no mercado europeu as vendas de modelos elétricos superaram as de automóveis a gasolina e isso resulta de um somatório de vários fatores que se conjugaram no passado mês de maio.
As vendas de modelos totalmente elétricos em maio representaram 23,3% do mercado europeu, considerando toda a União Europeia, o Reino Unido, a Islândia, o Liechtenstein, a Noruega e a Suíça. Todos estes mercados reunidos ditaram que pela primeira vez os modelos 100% elétricos venderam mais que os modelos só a gasolina que se ficaram por uma quota 21,7% do mercado.
Este resultado deve-se à conjugação de alguns fatores no mesmo espaço temporal, nomeadamente o crescimento das marcas chinesas, uma dinâmica mais forte e positiva de alguns mercados como o alemão, o francês ou o italiano que estão mais propensos a propostas elétricas e ainda a atual crise no Médio Oriente que tem causado o aumento e a instabilidade do preço dos combustíveis nos últimos quatro meses e isso tem reflexo nas escolhas dos consumidores.
Notícias
Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto
O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.
Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.
Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:
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