Gemera, o colosso de 4 lugares da Koenigsegg – Motorguia
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Gemera, o colosso de 4 lugares da Koenigsegg

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No universo dos construtores de carros de sonho hiperdesportivos a Koenigsegg é uma das mais disruptivas e volta a surpreender com o novo Gemera, o seu primeiro modelo com quatro lugares com uns “singelos” 1.700 cv de potência.



Com uma produção limitada a 300 unidades este exclusivo Gemera é um híbrido plug-in com três motores elétricos e um motor de combustão de três cilindros biturbo. Em conjunto estas unidades dão-lhe uma potência combinada de uns impressionantes 1.700 cv e um binário de 3.500 Nm que lhe permitem acelerar dos 0 aos 100 km/h nuns arrepiantes 1.9 segundos.

Possui tração integral e as quatro rodas são direcionais, o que em conjunto com o sistema de gestão da distribuição de binário dá uma agilidade única ao Gemera.

Segundo a Koenigsegg, o Gemera é um dos hiperdesportivos mais seguros do mundo, pois além desta solução de direcionalidade e de vectorização do binário, o Gemera conta ainda com uma plataforma em fibra de carbono, seis airbags inteligentes, controlo de estabilidade, ABS e o sistema de assistência à condução ADAS 2.5.

Para reforçar a exclusividade e excentricidade deste Koenigsegg, estima-se que o valor de cada Gemera seja superior a 1 milhão de euros.

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Audi Q6 e-tron já tem preços e já pode ser encomendado

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A marca alemã já está a receber encomendas para o seu novo Q6 e-tron, modelo que estreia a nova plataforma Premium Platform Electric (PPE) e cuja bateria de 100 kWh lhe permite autonomias em torno dos 600 quilómetros.



Este SUV Premium da marca de Ingolstadt chega ao mercado com duas versões, ambas com tração integral e dois motores: o Q6 e-tron 55 quattro com 387 cv de potência, capaz de uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos e com uma autonomia de 618 quilómetros e o mais desportivo SQ6 e-tron quattro, com 517 cv de potência, uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,4 segundos e uma autonomia de 590 quilómetros.

As encomendas já estão abertas e os preços começam nos 82.949€ para o Q6 e-tron 55 quattro e nos 97.818€ para o SQ6 e-tron quattro.

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Land Rover mostra vídeo do novo Range Rover elétrico

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A Land Rover partilhou um vídeo no seu canal de Youtube onde podemos ver os testes daquele que a marca afirma ser o protótipo do novo Range Rover elétrico em testes no Círculo Polar Ártico.



As imagens foram captadas nas instalações de testes e ensaios da marca britânica e em termos estéticos não há grandes diferenças para o Range Rover com motores de combustão.

De acordo com a Land Rover, este novo elétrico será fabricado na unidade de Solihull, na Inglaterra e será um passo importante para que a marca atinja o seu objetivo de uma gama zero emissões em 2036.

Sem revelar grandes detalhes, o construtor britânico afirma que este Range Rover elétrico terá prestações equivalentes aos modelos V8 e será o Range Rover mais refinado e silencioso que a marca já construiu.

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