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Fiat Chrysler (FCA) apresenta Uconnect 5

A Fiat Chrysler (FCA) acaba de dar a conhecer o seu novo sistema de infoentretenimento, que corre sob o sistema operativo Android da Google.
Segundo a FCA, o novo hardware apresenta-se com 6GB de memória, até 64 GB de armazenamento, e um novo processador, capaz de tornar o sistema cinco mais vezes mais rápido do que os modelos atuais.
O novo sistema será capaz de permitir a ligação de quatro dispositivos de vídeo externos.
Como já é apanágio com os sistemas de algumas marcas automóveis, a nova solução da FCA acaba com as visitas para atualizações de software, pois as mesmas passam a poder ser feitas “over the air”. Ou seja, pela internet, como se faz com qualquer computador ou smartphone.
Para se poder adaptar a todos os veículos de todas as marcas do Grupo FCA, estará disponível em ecrãs de diversos tamanhas e orientação vertical e horizontal.
Os cabos são uma solução do passado, por isso será possível utilizar o Android Auto e o Apple CarPlay através de ligações sem fios, assim como se terá apoio do assistente pessoal da Amazon, de nome Alexa.
Chamar a assistente será bastante simples, bastante dizer “Hey, Fiat”.
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Nissan mostra o novo Leaf

Em simultâneo com o NIssan Micra, o construtor nipónico mostrou também as primeiras imagens do novo Leaf que “cresceu” passando agora à categoria de crossover.
A sua revelação oficial só está agendada para o final do ano, mas a Nissan já mostrou um pouco de como será a terceira geração do Leaf. Esta tem como base a plataforma CMF-EV, que também é atualmente utilizada no Ariya e de acordo com a marca este novo Leaf irá ter uma autonomia superior a 600 quilómetros. Um dos fatores que contribui para isso é o seu coeficiente aerodinâmico de 0,25 que ajuda a que o seu sistema motriz seja mais eficiente.
Os modelos deste novo Leaf destinados ao mercado europeu serão produzidos na fábrica da Nissan de Sunderland, no Reino Unido.
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Os Peugeot GTi vão voltar

A união do nome Peugeot à sigla GTi sempre foi sinónimo de modelos com mais garra e alma desportiva na marca francesa e ao que consta os GTi vão voltar à casa do leão.
A confirmação deste regresso veio do próprio CEO da marca gaulesa, Alain Favey, que acrescentou que “o prazer de condução fará sempre parte do nosso ADN”. O primeiro modelo a receber a sigla GTi deverá ser o e-208, uma proposta totalmente elétrica, mas é bem possível que venham a existir futuros modelos GTi com motores a combustão muito provavelmente híbridos.
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