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Toyota revelou o GR86 Rally Legacy Concept
Recuperando o legado da Toyota no WRC, nomeadamente com o Celica GT Four, o construtor japonês mostrou o GR86 Rally Legacy Concept e o legado vai além da decoração.
“O objetivo é evocar as memórias do lendário carro de rali que os entusiastas admirara nas classificativas dos ralis e nos populares jogos de consolas”, quem o diz é Paul Doleshal, o responsável pela competição da Toyota Motor North America aquando da revelação do Toyota GR86 Rally Legacy Concept na edição deste ano do reputado salão SEMA, em Las Vegas, nos Estados Unidos.
Este GR86 adequadamente decorado com as cores dos Celica GT Four que fez as delícias de todos no mundial de ralis nos anos 90, não recupera apenas a memória desse Celica por causa das cores, mas também porque tem tração às quatro rodas. Este GR86 que na versão “normal” de produção é um tração traseira, conta agora com tração integral e “herdou” o motor de 1.6 litros turbo do Corolla GR. Desta forma este GR86 Rally Legacy conta com 300 cv de potência e para acomodar este novo “coração” foi necessário proceder a algumas alterações no chassis e também na suspensão.
Este concept pode náo passar disso mesmo, mas que a Toyota está a ter boas ideias isso é uma realidade.






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Ferrari dá prémio de quase 15.000€ aos tralhadores
A Ferrari teve o seu melhor ano em termos de lucro e em função desse bom resultado a marca irá premiar os seus trabalhadores com um bónus de quase 15 mil euros para cada um.
A notícia foi dada pelo próprio diretor-executivo da Ferrari, Benedetto Vigna, quando apresentou os resultados da marca de Maranello referentes ao último trimestre de 2025. O ano revelou-se o mais lucrativo da Ferrari com um crescimento de 12% no lucro operacional que foi de 2,11 mil milhões de euros. Este valor foi conseguido com a venda de 13.640 modelos, apenas 112 unidades a menos do que em 2024, mas com uma maior margem de lucro, seguindo a política de foco na rentabilidade que a marca tem seguido nos últimos anos. Com estes resultados os cerca de 5.000 trabalhadores da Ferrari irão receber um prémio de sensivelmente 14.900 euros, um pouco mais do que já haviam recebido no ano passado (14.400 euros).
Com a produção de modelos para o ano de 2026 já toda vendida, as perspetivas para estes trabalhadores continuam boas e a probabilidade de voltarem a receber um bom prémio no final desse ano é elevada.
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Luce será o nome do primeiro Ferrari elétrico
O primeiro Ferrari totalmente elétrico vai ser chamado Luce e a marca italiana além do nome também já revelou alguns detalhes do seu interior.
Que qualquer criação da casa de Maranello brilha e tem uma “luz” própria já todos sabíamos, mas agora essa “luz” passou para o nome de um modelo e Luce (luz em italiano) será o primeiro Ferrari totalmente elétrico.

Além da divulgação oficial e definitiva do nome do modelo que marca a entrada da Ferrari no universo dos elétricos, o construtor italiano também mostrou algumas imagens de como será o interior que foi desenhado em parceria com a LoveFrom que foi criada por Jony Ive, um dos responsáveis pela imagem da Apple.
No primeiro vídeo de uma série que conta a história do Luce desde o conceito até à realidade, a Ferrari explica precisamente o conceito e visão por detrás do Ferrari Luce:
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