Comerciais
Maxus revela eDeliver 5 elétrico que chegará em breve a Portugal

A Maxus anunciou a chegada à Europa e a Portugal de um novo furgão elétrico. O Maxus eDeliver 5 estará disponível nos primeiros meses de 2025. Um veículo comercial com uma autonomia de mais de 330 quilómetros que, como o seu nome indica, estará a meio caminho entre o eDeliver 3 e o eDeliver 9.

A Maxus é, desde há vários anos, um dos principais intervenientes no mercado espanhol de furgões eléctricos, muito competitivo. Os veículos comerciais elétricos da marca britânica estabeleceram-se no topo do ranking dos furgões elétricos mais vendidos em Espanha. O modelo estrela da empresa que agora pertence ao colosso chinês SAIC é o Maxus eDeliver 3, um veículo que em breve receberá o seu novo “irmão mais velho”.

Tem dimensões médias. Tem 4,80 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 3,10 metros. É proposto em duas alturas e está disponível com dois ou três lugares à frente. A capacidade de carga útil é de 1.200 quilogramas. A área de carga tem 2,65 m de comprimento e 1,7 m de largura.
O equipamento tecnológico é outra das principais caraterísticas do novo eDeliver 5. Dispõe de uma extensa lista de sistemas de assistência ao condutor, como o aviso de colisão frontal com deteção de peões, ciclistas e veículos, assistente de manutenção na faixa de rodagem, aviso de ângulo morto e aviso de saída da faixa de rodagem.

No que diz respeito ao sistema de propulsão elétrica, não existem opções. O novo eDeliver 5 estará disponível apenas com um grupo motopropulsor. Um sistema de propulsão composto por uma bateria LFP de 64 kWh e um motor de 118 kW (161 CV) e 240 Nm de binário máximo . A autonomia do eDeliver 5 é de 335 quilómetros. Este valor aumenta para 489 km se nos concentrarmos exclusivamente na condução urbana.

Comerciais
Ford Trucks coloca F-Max numa campanha com 0% de juros

A Ford Trucks acaba de anunciar o lançamento de uma campanha 0% de juros na compra do modelo F-MAX.
Com esta iniciativa exclusiva de aquisição facilitada de veículos F-MAX, muito popular em mercados de transporte de longa distância, a marca reforça a sua posição como parceira de confiança para empresas e profissionais da estrada.
Os clientes terão a oportunidade de renovar ou expandir a sua frota com condições financeiras imbatíveis, garantindo acesso à mais recente tecnologia, eficiência e fiabilidade dos camiões Ford Trucks, sem encargos adicionais de juros.
Esta campanha de financiamento estará disponível por tempo limitado e permitirá a transportadores e empresários impulsionar os seus negócios através das condições comerciais altamente atrativas.
“Esta campanha será uma oportunidade para atuais e novos clientes poderem efetuar compras mais atrativas sem pagamentos adicionais.
O nosso objetivo é oferecer um alívio financeiro, condições facilitadas de aquisição, sem preocupações com juros relativas a este modelo que tem sido muito bem-sucedido junto de vários clientes. A oferta destas condições vantajosas é mais uma forma de demonstrarmos o nosso compromisso com a satisfação dos nossos clientes e a nossa preocupação em manter uma relação de confiança e proximidade com os mesmos” explica António Legas, Diretor de Vendas da Ford Trucks Portugal.
Em Portugal desde 2019, a Ford Trucks conta com oito pontos de assistência nomeadamente em Alverca do Ribatejo, Albergaria-a-Velha, Loulé, Meirinhas, Vilar do Pinheiro, Viseu, Braga, mas também e mais recentemente na ilha da Madeira, no Funchal. Em breve, será inaugurado o nono ponto de assistência, em Vila Nova de Gaia, alargando assim a rede de serviços da marca.
Comerciais
Citroën apresenta versão Van do ë-C3

A Citroën apresenta o ë-C3 Van, um veículo comercial compacto com a homologação europeia para veículo de mercadorias N1 com transformação de fábrica, que alarga o leque de aplicações do bem-sucedido ë-C3.

Com a configuração de um veículo de dois lugares, o novo comercial elétrico conta com uma generosa capacidade de carga até 1.220 litros. O Citroën ë-C3 Van tem como base o ë-C3 no nível de equipamento PLUS, sendo animado por um motor elétrico de 83 kW (113 CV).
Proposto em seis cores de carroçaria, incluindo a cor especial Azul Montecarlo, o ë-C3 Van constitui uma proposta rara no segmento e abre agora as suas encomendas em Portugal por um preço de 25.500 euros na versão equipada com um motor elétrico de 83 kW (113 CV) e bateria de 44 kWh.
À semelhança do ë-C3 de passageiros, o compacto ë-C3 Van apresenta um comprimento de 4.015 mm, 1.813 mm de largura (com os retrovisores exteriores rebatidos) e 1.577 mm de altura (incluindo as barras de tejadilho). Em lugar da segunda fila de bancos, o ë-C3 Van disponibiliza uma extensão do espaço de carga em configuração permanentemente, incluindo uma divisória e um separador de bagagem atrás dos bancos dianteiros.
Esta configuração Van cria uma área de carga com 1.130 mm de comprimento, 1.006 mm de largura e 935 mm de altura imediatamente atrás dos lugares da frente, dividida por um prático compartimento de armazenamento horizontal.
Esta engenhosa configuração resulta num volume de espaço de carga de 730 litros sob a chapeleira e de até 1.220 litros do piso ao tejadilho, ou seja, uma generosidade de espaço perfeitamente adaptada ao transporte de todo o tipo de volumes, sejam embalagens ou utensílios de trabalho, por exemplo. O novíssimo ë-C3 Van tem capacidade para transportar até 300 kg de carga útil. O peso bruto é de 1.745 kg.

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