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SU7 Ultra, o “canhão” da Xiaomi com mais de 1500 cavalos
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2 meses anteson
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Pedro GriloA Xiaomi revelou o protótipo daquele que poderá vir a ser o seu superdesportivo, o SU7 Ultra, uma máquina capaz de debitar uns impressionantes 1548 cv de potência.
O mundialmente conhecido grupo chinês de produtos eletrónicos, Xiaomi, acaba de revelar o SU7 Ultra, um desportivo todo em carbono que utiliza três motores elétricos que em conjunto lhe dão uma potência de 1548 cv. Trata-se da nova geração de motores HyperEngine V8s sendo que este Ultra conta com dois V8s e um V6s alimentados por uma bateria de alta performance desenvolvida pela CATL que está inserida num sistema de 897 V.
Com um peso de 1900 quilos o SU7 Ultra acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,97 segundos e tem uma velocidade máxima de 350 km/h sendo que a marca chinesa planeia bater o recorde de Nurburgring para berlinas desportivas que está nos 7m07,55s e é detido pelo Porsche Taycan Turbo GT.
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Com a apresentação mundial agendada para o próximo dia 1 de outubro, a Mitsubishi revelou uma imagem “teaser” do seu novo Outlander PHEV.
Esta imagem da frente do novo Outlander PHEV deixa perceber traços da filosofia de estilo da marca japonesa, Sculpted Dynamism, mostrando umas laterais proeminentes que dão uma imagem mais sólida e aguerrida a este SUV.
Este Outlander contará uma solução de motorização híbrida Plug-in com dois motores e terá tração integral gerida pelo sistema Super All-Wheel Control. Além disso, sabe-se que a Mitsubishi vai equipar este Outlander SUV com uma bateria capaz de lhe garantir uma boa autonomia em modo unicamente elétrico.
A sua entrada em produção está prevista para o final deste ano e o Outlander PHEV deverá chegar ao mercado europeu no próximo ano.
A marca sueca partilhou um vídeo, em jeito de teaser, daquela que será a sua primeira berlina totalmente elétrica, o ES90.
Foi durante um evento organizado pela marca sueca dedicado ao EX90 e ao XC90 que esta divulgou um vídeo sobre o ES90, confirmando assim que irá mesmo avançar com o lançamento da sua primeira berlina 100% elétrica.
Nada mais foi dito pela marca sobre este novo modelo mas estima-se que terá praticamente cinco metros de comprimento, deverá partilhar a mesma plataforma do EX90 e estará disponível com um motor elétrico no eixo traseiro ou dois motores, um em cada eixo, na versão de tração integral. A bateria deverá ter uma capacidade de 111 kWh.
Este Volvo ES90 irá ser fabricado na China e a sua revelação oficial está prevista para o março do próximo ano.
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