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Elétricos chineses vão ser taxados até 38% na Europa

Será já a partir do final deste mês que os modelos elétricos fabricados na China começarão a ser taxados no mercado europeu, podendo a taxa chegar aos 38,1% no caso de algumas marcas.
O valor da taxa aplicada aos modelos fabricados na China irá variar em função da colaboração dos construtores automóveis com a investigação levada a cabo pela Comissão Europeia onde foi apurado o apoio financeiro do estado chinês às marcas, o que baixa os preços dos modelos quando chegam ao mercado europeu. Esse apoio altera as leis da concorrência e por isso a Comissão Europeia decidiu a aplicação desta taxa.
Em função da colaboração revelada com a Comissão Europeia, esta decidiu aplicar uma taxa de 17,4% à BYD, 20% à Geely e 38,1% à SAIC. Mas, os construtores europeus também não escaparam a estas taxas já que vários possuem fábricas na China e alguns dos modelos aí produzidos e que são comercializados na Europa também irão ser taxados.
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Marcas japonesas lideram ranking de fiabilidade

Num relatório publicado pela norte-americana Consumer Reports, as marcas japonesas dominam o “top ten” das marcas com melhor fiabilidade nos Estados Unidos.
Contando com mais de seis milhões de associados, a Consumer Reports baseia os seus relatórios nas apreciações que os seus membros fazem sobre a fiabilidade dos seus automóveis. Com base nestes dados é calculado um índice de fiabilidade de cada marca que opera no mercado norte americano e no mais recente relatório as marcas japonesas ocupam os lugares cimeiros.
No “pódio” temos a Subaru na frente, sendo seguida pela Lexus e pela Toyota, mas ao todo, nos dez primeiros lugares, seis marcas são japonesas, duas alemãs e duas coreanas. Segundo este relatório as primeiras dez marcas com um melhor índice de fiabilidade ficam alinhadas desta forma:
1 – Subaru
2 – Lexus
3 – Toyota
4 – Honda
5 – Acura
6 – Mazda
7 – Audi
8 – BMW
9 – Kia
10 – Hyundai
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Audi A6 está prestes a chegar e já tem preços

A versão de quatro portas do Audi A6 já pode ser encomendada e as primeiras unidades chegarão muito em breve aos concessionários da marca dos quatro anéis.
Para já a Audi irá apostar numa motorização Diesel, o 2.0 TDI com 204 cv que equipará tanto a versão com duas como com quatro rodas motrizes, o quattro. Além desta solução a gasóleo, o Audi A6 terá também uma proposta híbrida, a e-hybrid quattro com dois níveis de potência, 299 cv ou 367 cv.
Com estas motorizações a gama fica para já assim alinhada em termos de preços:

Audi A6 Limousine TDI S tronic – 204 cv – 65.350 €
Audi A6 Limousine e-hybrid quattro 220 kW – 299 cv – 69.285 €
Audi A6 Limousine TDI quattro S tronic – 204 cv – 70.950 €
Audi A6 Limousine e-hybrid quattro 270 kW – 367 cv – 84.785 €
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