Novo Peugeot 208 já tem preços e já pode ser encomendado – Motorguia
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Novo Peugeot 208 já tem preços e já pode ser encomendado

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A Peugeot refrescou o 208 e este “novo” modelo já pode ser encomendado. A sua gama inclui duas versões a gasolina com o motor 1.2 PureTech com 75 e 100 cv de potência, duas soluções híbridas com 100 e 136 cv e também o e-208 totalmente elétrico nas versões de 136 e 156 cv de potência.



O 208 terá três níveis de equipamento, o Active, o Allure e o GT, havendo ainda uma edição especial do e-208 denominada Style.

A Peugeot também já divulgou os preços e a nova gama do 208 ficará assim alinhada:

– Peugeot 208 1.2 PureTech 75 cv Active – 20.510€

– Peugeot 208 1.2 PureTech 100 cv Active – 21.660€

– Peugeot 208 1.2 PureTech 100 cv Allure – 23.360€

– Peugeot 208 1.2 PureTech 100 cv GT – 25.460€

– Peugeot 208 Hybrid 100 Active – 24.360€

– Peugeot 208 Hybrid 100 Allure – 26.060€

– Peugeot 208 Hybrid 100 GT – 28.160€

– Peugeot 208 Hybrid 136 GT – 29.360€

– Peugeot e-208 136 Active – 35.360€

– Peugeot e-208 136 Allure – 37.260€

– Peugeot e-208 136 GT – 39.360€

– Peugeot e-208 136 Style Edição Especial – 37.060€

– Peugeot e-208 156 GT – 40.360€

A estes valores acrescem as despesas de legalização e transporte.

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Kia mostra um pouco do novo EV3

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Com a apresentação mundial agendada para o dia 23 deste mês o novo Kia EV3 será a nova aposta da marca coreana no segmento dos SUV compactos 100% elétricos e para aguçar o apetite já foram reveladas três imagens do EV3.



São apenas três simples imagens de pormenor do novo EV3, mas dá para perceber que este novo modelo da Kia segue a linha estética do SUV EV9 com formas geométricas definidas, mas fluídas que lhe dão um ar sólido, mas moderno.

Para já a marca ainda não avançou com detalhes técnicos ou preços deste EV3 e a única certeza é que deverá começar a ser comercializado no final deste ano.

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O adeus ao Ford Focus

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O Ford Focus irá deixar de ser produzido em 2025 e quem o diz é o diretor geral da Ford Europa, Martin Sander.



De certa forma era já uma notícia esperada, mas agora é oficial, com o diretor geral a afirmar numa entrevista à Autocar que “não há qualquer plano para prolongar a produção do Focus”. Depois de já ter colocado um ponto final no decano Fiesta a Ford vai agora deixar de produzir o Focus e manter a sua aposta na transformação da sua oferta para modelos totalmente elétricos.

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