Comerciais
Mercedes Trucks mostra eActros, camião elétrico de longo curso
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1 ano anteson
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Motor GuiaA Mercedes Trucks desvendou as primeiras imagens do novo camião elétrico de longo curso, Actros e600, o expoente máximo de tecnologia, sustentabilidade, design e lucro. Este veículo promete substituir a maioria dos camiões a gasóleo no segmento a longo prazo.
A marca garante 500 km de autonomia sem carregar para um veículo de 44 toneladas e que consegue transportar até 22 toneladas. As vendas arrancam já este ano e o início da produção está marcado para o final de 2024.
A capacidade da bateria é de mais de 600 kWh, até porque é composta por três módulos cada um com 207 kWh de capacidade. O eActros 600 vai conseguir percorrer mais de 1000 km por dia. Isto é possível realizando um carregamento intermédio durante as pausas legais dos motoristas, mesmo sem o carregador de 1 megawatt. Diz a marca, que cerca de 60% dos percursos longos dos clientes da Mercedes-Benz na Europa são mais reduzidos do que 500 km, assim o foco está também na possibilidade de se conseguir carregar na hora de realizar as cargas e descargas da mercadoria.
Carrega em CCS até 400 kW, mas vai poder ser carregado a um Megawatt. As baterias podem ser carregadas de 20 a 80% em cerca de 30 minutos.
A empresa transforma-se para se tornar uma das referências da transição energética, mudando o seu nome para Moeve.
Esta mudança responde também ao objetivo da marca de acelerar a sua descarbonização e a dos seus clientes. Através de um investimento de até 8.000 milhões de euros, dos quais mais de 60% serão afetados a atividades sustentáveis. Como a produção de hidrogénio verde, de biocombustíveis de segunda geração (2G) e de produtos químicos sustentáveis, sem esquecer o carregamento elétrico ultrarrápido. Este é o resultado da sua estratégia “Positive Motion to 2030” e do seu total empenhamento na energia e mobilidade sustentáveis.
Para Maarten Wetselaar, CEO da Moeve: “Estou entusiasmado por comunicar a mudança de uma grande marca, a Cepsa, que está connosco há mais de 90 anos. Dizer ao mundo que nos estamos a transformar num tipo diferente de organização, a Moeve, em que a maior parte dos seus lucros virá de atividades sustentáveis até ao final desta década. Uma empresa próxima e colaborativa que, nos últimos dois anos, acelerou a sua transformação, com a realização de múltiplos marcos no âmbito da sua estratégia Positive Motion to 2030. Face a estes progressos e aos progressos que faremos no futuro. Estamos a introduzir uma nova marca que reflete o nosso forte compromisso de ser uma referência para a transição energética na Europa. Em especial no domínio do hidrogénio verde, dos biocombustíveis 2G e da mobilidade elétrica ultra-rápida.
Este anúncio é acompanhado pela implementação progressiva da marca Moeve. Tanto nos seus centros empresariais como na sua rede de estações de serviço. Começará em novembro, a um ritmo de cerca de 600 estações por ano, até atingir as mais de 1800 que a empresa tem em Espanha e Portugal.
Comerciais
Volvo Trucks alcança cinco estrelas nos testes Euro NCAP com dois modelos
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3 dias anteson
22/11/2024A organização europeia independente de testes de consumo Euro NCAP avaliou pela primeira vez a segurança de camiões pesados. Os modelos mais vendidos da Volvo, o Volvo FH e o Volvo FM, receberam a classificação máxima de cinco estrelas.
“Este excelente resultado deixa-me muito orgulhoso, pois confirma a posição de liderança da Volvo Trucks em segurança”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, para quem “a segurança é um valor fundamental para nós e uma pedra angular em nossa herança. A segurança tem-nos guiado desde o início de nossa empresa – e a cada lançamento de novo produto, estamos tornando nossos camiões ainda mais seguros.
A classificação de cinco estrelas do Euro NCAP significa que a Volvo demonstrou excelente desempenho em critérios como suporte ao motorista e prevenção de colisões, proporcionando segurança no trânsito para o motorista e os usuários da estrada ao redor. Além disso, ambos os modelos Volvo cumprem os chamados critérios City Safe, graças à boa visão e ao bom desempenho dos sistemas de segurança ativa da Volvo, concebidos para proteger os utentes vulneráveis da estrada em situações de trânsito urbano.
“Esta é a prova de nossos esforços consistentes em desenvolvimentos de segurança para ir além do que é exigido pela legislação, em direção à nossa visão de zero acidentes envolvendo os nossos camiões”, diz Anna Wrige Berling, diretora de Segurança de Tráfego e Produto da Volvo Trucks.
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