Mercedes-Benz Actros elétrico 300/400 de volta a casa depois de 5000 km – Motorguia
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Mercedes-Benz Actros elétrico 300/400 de volta a casa depois de 5000 km

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A Mercedes-Benz Trucks completou com sucesso a sua volta pela Europa com este modelo 100% elétrico.



Três camiões eActros 300/400 percorreram mais de 5000 km através da Alemanha, Áustria, Itália, Países Baixos e Bélgica, e agora regressam à fábrica de Wörth.
Nestes países, a Mercedes-Benz Trucks organizou um total de 14 eventos para clientes, com mais de 1000 convidados e 1250 testes de condução. Ao longo do percurso, as baterias dos eActros foram normalmente carregados em estações públicas.

Para o roadshow foram utilizados dois eActros 300 (4×2) e um eActros 400 (6z2). o Mercedes-Benz eActros elétrico a bateria para transporte de distribuição pesada está em produção na fábrica de Wörth desde 2021. As baterias dos eActros consistem em três (eActros 300) ou quatro pacotes (eActros 400), cada um com uma capacidade instalada de 112 kWh. Com quatro pacotes de baterias, o eActros 400 tem uma autonomia de até 400 km.
O núcleo tecnológico do camião elétrico é a unidade motriz, um eixo rígido elétrico com dois motores elétricos integrados e uma caixa de duas velocidades. Os dois motores refrigerados por líquido produzem uma potência contínua de 330 kW e uma potência máxima de 400 kW. Com um estilo de condução antecipatório, a energia elétrica pode ser recuperada mediante a recuperação.

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Volvo Trucks alcança cinco estrelas nos testes Euro NCAP com dois modelos

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A organização europeia independente de testes de consumo Euro NCAP avaliou pela primeira vez a segurança de camiões pesados. Os modelos mais vendidos da Volvo, o Volvo FH e o Volvo FM, receberam a classificação máxima de cinco estrelas.




“Este excelente resultado deixa-me muito orgulhoso, pois confirma a posição de liderança da Volvo Trucks em segurança”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, para quem “a segurança é um valor fundamental para nós e uma pedra angular em nossa herança. A segurança tem-nos guiado desde o início de nossa empresa – e a cada lançamento de novo produto, estamos tornando nossos camiões ainda mais seguros.

A classificação de cinco estrelas do Euro NCAP significa que a Volvo demonstrou excelente desempenho em critérios como suporte ao motorista e prevenção de colisões, proporcionando segurança no trânsito para o motorista e os usuários da estrada ao redor. Além disso, ambos os modelos Volvo cumprem os chamados critérios City Safe, graças à boa visão e ao bom desempenho dos sistemas de segurança ativa da Volvo, concebidos para proteger os utentes vulneráveis da estrada em situações de trânsito urbano.
“Esta é a prova de nossos esforços consistentes em desenvolvimentos de segurança para ir além do que é exigido pela legislação, em direção à nossa visão de zero acidentes envolvendo os nossos camiões”, diz Anna Wrige Berling, diretora de Segurança de Tráfego e Produto da Volvo Trucks.

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Comerciais

Skywell vai lançar grande furgão elétrico

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A Skywell vai entrar no mercado dos veículos comerciais já em 2025 com a introdução de um novo furgão elétrico de grandes dimensões. O veículo, com o nome de código “233”, deverá ser lançado no Salão de Birmingham em abril do próximo ano.

A Skywell, parte da marca chinesa de eletrónica de consumo Skyworth, é nova na Europa. O seu modelo de estreia é o BE11 SUV, que estará à venda em novembro. As importações para o Reino Unido, por exemplo, estão a cargo da Innovation Automotive, a empresa por detrás da DFSK.

O 233 estará inicialmente disponível em dois comprimentos de carroçaria (5.490 mm e 5.990 mm) e duas alturas de tejadilho (2.200 mm e 2.700 mm), correspondendo a uma gama de volume de carga de aproximadamente 9,5 a 13 metros cúbicos.

Haverá a opção de um veículo com peso bruto de 3,5t ou 4,25t; este último oferece uma carga útil de até 1.755Kg. O Skywell 233 conta com um motor elétrico de 204 CV e pode ser equipado com uma bateria de 88 kWh ou 105 kWh. Os pormenores sobre a autonomia ainda não foram divulgados.

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