O último Pão de Forma “escola” foi recuperado – Motorguia
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O último Pão de Forma “escola” foi recuperado

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Foi no International VW Bus Day que decorreu em Huntington Beach, Califórnia, nos Estados Unidos que foi revelado ao público o restauro do único Volkswagen Type 2 Schulwagen, que se saiba, o último existente no mundo.



Depois de ter estado 43 anos “esquecido” num celeiro no Ohio ele foi adquirido pelo colecionador Lind Bjornsen que o recuperou para um estado original. Este Pão de Forma “escola” é o único sobrevivente de uma frota de 14 modelos que foram criados em 1955 e que tinham como objetivo formar os técnicos e mecânicos da recém criada rede de concessionários da Volkswagen nos Estados Unidos.

Numa espécie de escola itinerante, os formadores deslocavam-se nestes modelos até ao concessionário e aí formavam os novos mecânicos. Para isso contavam com uma autêntica “sala de aula” no interior da Volkswagen Type 2, com as suas bancadas de trabalho e onde nem o motor do carocha faltava para que os alunos ficassem a saber todos os segredos daquele que era o principal “coração” da gama Volkswagen de então.

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Novo Range Rover Velar será elétrico e bem diferente

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Com a apresentação mundial agendada para o final deste ano, o novo Range Rover Velar promete surpreender muitos com a sua silhueta que ao que parece será mais baixa do que o habitual. Além disso, será uma proposta exclusivamente elétrica, o que também rompe com o passado.


O novo Velar será o primeiro modelo da Range Rover a estrear a plataforma Electric Modular Architecture (EMA) para modelos totalmente elétricos, plataforma essa que deverá também servir de base para o futuro Freelander. Utilizando uma arquitetura elétrica de 800 V, este novo Velar deverá começar a ser produzido em 2027 na fábrica de Halewood, no Reino Unido. De momento a marca ainda não avançou com muitos detalhes técnicos, mas estima-se que o novo Velar elétrico deverá estar equipado com baterias com uma capacidade entre os 80 kWh e os 100 kWh, capazes de uma autonomia entre 500 e 700 quilómetros.

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Zeekr chega a Portugal pela mão da Salvador Caetano

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A Zeekr é uma marca premium, com um gama de modelos totalmente elétricos e que entra no nosso mercado através da importação e distribuição da Salvador Caetano Auto que também fica responsável pelo mercado espanhol.


Sendo uma das marcas que faz parte do grupo chinês Geely Auto Group, a Zeekr tem uma estratégia definida para o seu crescimento na Europa e como tal a Peninsula Ibérica é fundamental no seu desenvolvimento. Neste âmbito o acordo firmado com a Salvador Caetano Auto é de grande importância para a afirmação da marca em Portugal e Espanha, beneficiando da vasta experiência do grupo nacional no mercado automóvel.

O design dos modelos da Zeekr nasce na Suécia, onde a marca tem o seu Centro Global de Design, mais precisamente na cidade de Gotemburgo e as suas propostas contam com uma forte componente tecnológica também com foco nas prestações.

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