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Peugeot 408 já tem preços e já pode ser encomendado
O novo Peugeot 408 vem romper com as linhas habituais dos seus antecessores e surge com uma silhueta fastback de 5 portas reforçada com um ar de SUV/Coupé.
Esta geração do 408 não conta com nenhuma motorização Diesel e a aposta é nos modelos com motor a combustão 1.2 Puretech de 130 cv ou nas soluções híbridas Plug-in nas suas versões de 180 e 225 cv de porência. Qualquer que seja a escolha de solução motriz, a caixa será sempre de oito velocidades automática. Os níveis de equipamento são três: Allura, Allure Pack e GT.
O novo 408 já tem preços definidos e a sua encomenda já pode ser feita, sendo que se espera que as primeiras unidades possam chegar ao nosso mercado ainda este ano.
A gama fica assim alinhada com os seus respetivos preços:
408 1.2 Puretech 130 cv Allure – 35.800€
408 1.2 Puretech 130 cv Allure Pack – 37.450€
408 1.2 Puretech 130 cv GT – 40.250€
408 Plug-in Hybrid 180 cv Allure – 44.600€
408 Plug-in Hybrid 180 cv Allure Pack – 45.850€
408 Plug-in Hybrid 180 cv GT – 48.650€
408 Plug-in Hybrid 225 cv Allure Pack – 47.350€
408 Plug-in Hybrid 225 cv GT – 50.150€




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Luce será o nome do primeiro Ferrari elétrico
O primeiro Ferrari totalmente elétrico vai ser chamado Luce e a marca italiana além do nome também já revelou alguns detalhes do seu interior.
Que qualquer criação da casa de Maranello brilha e tem uma “luz” própria já todos sabíamos, mas agora essa “luz” passou para o nome de um modelo e Luce (luz em italiano) será o primeiro Ferrari totalmente elétrico.

Além da divulgação oficial e definitiva do nome do modelo que marca a entrada da Ferrari no universo dos elétricos, o construtor italiano também mostrou algumas imagens de como será o interior que foi desenhado em parceria com a LoveFrom que foi criada por Jony Ive, um dos responsáveis pela imagem da Apple.
No primeiro vídeo de uma série que conta a história do Luce desde o conceito até à realidade, a Ferrari explica precisamente o conceito e visão por detrás do Ferrari Luce:
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2025 foi o ano com mais carros importados
Segundo dados divulgados pela ACAP, Portugal registou no último ano um número recorde de automóveis ligeiros importados, facto que não vem ajudar na renovação do parque automóvel nacional.
Ao todo foram 120.787 automóveis ligeiros que foram importados para o mercado nacional, o que de acordo com a ACAP (Associação Automóvel de Portugal) é um número recorde e representa um aumento de 13,7% comparativamente ao ano anterior de 2024. A média de idade destes modelos importados é de sensivelmente 7,9 anos, o que não vem ajudar na efetiva modernização do parque automóvel nacional. De referir que 36% dos carros importados foram modelos totalmente elétricos, híbridos ou híbridos Plug-in, o que mostra o crescimento deste tipo de automóveis também nas importações. Dos restantes importados 33% foram modelos Diesel e 31% a gasolina.
Neste momento no nosso país a idade media de todo o parque automóvel está nos 14,1 anos, mas é importante destacar que nas nossas estradas circulam mais de 1.6 milhões de automóveis com uma idade superior a 20 anos.
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