Citroën C3 foi eleito Carro do Ano 2025 em Portugal – Motorguia
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Citroën C3 foi eleito Carro do Ano 2025 em Portugal

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Um júri composto por 18 elementos elegeu o Citroën C3 como Carro do Ano 2025 em Portugal numa edição que contou com 72 modelos a concurso nas várias categorias.



Decorreu mais uma edição do troféu Seguro Direto Carro do Ano – Troféu Volante de Cristal e o Citroën C3 foi eleito o vencedor. Na fase decisiva da eleição o C3 teve a “companhia” dos seguintes finalistas (por ordem alfabética): BYD Sealion 7, CUPRA Terramar, Dacia Duster, Kia EV3. Peugeot 3008 e Renault 5 E-Tech.

Além da escolha do Carro do Ano foram também eleitos outros modelos que venceram os prémios por categoria. Assim, os outros vencedores foram:

– Citroën ë-C3 Max – Citadino do Ano

– Renault 5 E-Tech Iconic – Design do Ano e ainda Elétrico do Ano

– Hyundai Iconic 5 N – Desportivo do Ano

– Skoda Superb Break 1.5 TSI PHEV Laurin & Klement – Familiar do Ano

– Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv – Híbrido Plug-in do Ano

– Kia EV3 Tech – SUV Compacto do Ano

– Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 cv PHEV – Grande SUV do Ano

bento4d
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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto

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O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.


Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.

Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:

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Skoda já mostrou o seu novo Peak

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Depois de alguns teasers sobre o Peak, a Skoda finalmente revelou imagens aquele que será o maior SUV que já teve na sua gama.


O novo Skoda Peak é um SUV totalmente elétrico cuja lotação pode chegar aos sete lugares. Com os seus 4.874 metros de comprimento ele é o maior SUV que a marca checa já fabricou e não lhe falta espaço interior, versatilidade e polivalência.

O novo Peak estará disponível com três níveis de potência, o Peak 60 com 204 cv, uma bateria de 63 kWh e uma autonomia superior a 440 quilómetros, o Peal 90 com 286 cv, uma bateria de 91 kWh e uma autonomia acima dos 620 quilómetros e por fim o Peak 90X que usando a mesma bateria de 91 kWh conta com dois motores, em vez de um motor só como acontece com os seus “irmãos”, oferecendo tração integral, 299 cv de potência e uma autonomia de 610 quilómetros.

O novo Skoda Peak deverá chegar aos concessionários no início do próximo ano de 2027

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