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Volvo vai mostrando o ES90 aos poucos

Com a revelação do novo ES90 agendada para o próximo dia 5 de março a Volvo vai mostrando aos poucos a sua futura berlina totalmente elétrica na forma de algumas “insinuantes” imagens.
Além de algumas fotos onde podemos perceber a silhueta do novo ES90, a sua traseira e um pouco do tejadilho, a Volvo também tem vindo a revelar alguns detalhes técnicos deste seu novo modelo. Para começar, um dos mais relevantes é o facto da marca sueca anunciar mais de 700 quilómetros de autonomia para o ES90 e uma capacidade de carga rápida que em 10 minutos de carga lhe dará 300 quilómetros de autonomia.
Desenvolvido com base na plataforma SPA2 do seu “irmão” EX90, com o qual também partilha a bateria de 111 kWh, o ES90 será o modelo da marca com a maior capacidade de computação já que utiliza um sistema NVIDIA DRIVE AGX Orin com dois processadores que o torna capaz de realizar 508 triliões operações por segundo. Esta capacidade melhora substancialmente o processamento de dados em campos como a gestão da energia, a segurança ativa ou a condução autónoma.
Falando de segurança, já se sabe que este Volvo ES90 contará com oito câmaras, um sistema LiDAR, cinco radares, doze sensores ultrassónicos e capacidade para “perceber” o estado do condutor no interior do ES90
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Os Peugeot GTi vão voltar

A união do nome Peugeot à sigla GTi sempre foi sinónimo de modelos com mais garra e alma desportiva na marca francesa e ao que consta os GTi vão voltar à casa do leão.
A confirmação deste regresso veio do próprio CEO da marca gaulesa, Alain Favey, que acrescentou que “o prazer de condução fará sempre parte do nosso ADN”. O primeiro modelo a receber a sigla GTi deverá ser o e-208, uma proposta totalmente elétrica, mas é bem possível que venham a existir futuros modelos GTi com motores a combustão muito provavelmente híbridos.
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Nissan revela o novo Micra

O construtor japonês mostrou as primeiras imagens daquela que será a nova geração do Nissan Micra e que surgirá no mercado como mais uma opção totalmente elétrica.
Este novo Micra partilha a mesma plataforma do novo Renault 5 totalmente elétrico, a AmpR e também o seu sistema elétrico sendo que as baterias serão idênticas, com uma capacidade de 40 kWh e 52 kWh e espera-se que o mesmo suceda com a potência os motores elétricos. A marca nipónica avança que a autonomia deste Micra deverá ser superior a 400 quilómetros e deverá começar a ser comercializado ainda durante este ano.
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