Smart voltará a ter motores de combustão – Motorguia
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Smart voltará a ter motores de combustão

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A Smart que desde 2020 tinha uma gama composta por modelos totalmente elétricos vai agora incluir uma versão híbrida plug-in no novo Smart #5, marcando assim um regresso da marca à utilização de motores de combustão.



Com chegada ao mercado europeu prevista para os primeiros meses deste ano, o novo SUV Smart #5 terá quatro versões 100% elétricas, duas de tração traseira com 340 e 363 cv de potência e duas de tração integral com 587 e 646 cv, às quais se juntará esta nova versão híbrida plug-in. Para já não há detalhes técnicos sobre esta versão, mas considerando que a Smart faz parte do grupo Geely é bem possível que o sistema adotado seja oriundo de outros modelos do grupo e inclua um motor de 1.5 litros de cilindrada com 110 cv de potência associado a um motor elétrico com 215 cv integrado na caixa de velocidades automática.

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Hyundai Ioniq 5 N venceu em Pikes Peak

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A Hyundai voltou a brilhar em Pikes Peak ao conseguir a vitória com o seu elétrico Ioniq 5 N, num ano difícil, marcado por condições climatéricas adversas que obrigaram a encurtar o trajeto habitual.


Foi com o piloto norte americano Robert Walker ao volante que a Hyundai conquistou a vitória em Pikes Peak na categoria Exhibition. O clima comprometeu a prova já que foram registados ventos de mais de 120 km/h o que levou a organização a reduzir a distância da “subida às nuvens”, colocando a linha de meta em Glen Cove o que é cerca de metade do percurso habitual.

Ainda assim o Ioniq 5 N com os seus 650 cv de potência e 770 Nm de binário venceu a sua categoria e fez uma subida em 4m 23,858s o que o colocou na 15ª posição da geral no final da prova.

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O documentário sobre o criador do Museu do Caramulo

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Apaixonado pelos automóveis, a velocidade e a competição, João de Lacerda foi o homem que deu vida ao Museu do Caramulo e agora a sua história é contada num documentário que estreia amanhã no Cinema São Jorge, em Lisboa.


Realizado pelo próprio Museu do Caramulo e pela Screen, contando com o apoio da RTP2, do Ministério da Cultura e da Lisboa Cultura, o documentário “João de Lacerda: O Coleccionador Visionário” conta a história de como João de Lacerda (1923-2003) teve a visão de criar o Museu do Caramulo com toda a ideia a começar quando em 1955 comprou um velho Ford T abandonado.

A sua visão para um museu vivo em que os automóveis não são apenas peças estáticas perdura até hoje com o Museu do Caramulo a ser um dos pólos mais importantes da paixão pelos motores no nosso país. Este documentário irá estrear amanhã, dia 3 de julho, no Cinema São Jorge em Lisboa e a entrada é livre para quem fizer a inscrição na página do museu aqui.

Ainda durante o mês de julho este documentário irá também passar na RTP2.

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