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Renault vai trazer de volta o 5 Turbo
A Renault vai lançar o 5 Turbo 3E, recuperando a alma dos bem lembrados Renault 5 Turbo, mas desta vez em modo 100% elétrico e com mais de 500 cv de potência.
Foi numa série da Prime Video sobre os últimos anos da Renault que o próprio Director Geral do Grupo Renault, Luca de Meo, anunciou que o Renault 5 Turbo 3E verá a luz do dia.
Com vários elementos em carbono, este Renault 5 Turbo 3E, nas fotos com as memoráveis cores de competição dos anos oitenta da marca gaulesa, terá dois motores elétricos colocados na traseira capazes de debitarem uma potência conjunta superior a 500 cv. Terá tração traseira e sua aceleração dos 0 aos 100 km/h estará na casa dos 3,5 segundos. Além destes dados nada mais se sabe em concreto de outras características técnicas deste o Renault 5 urbo 3E que deverá ser comercializado em 2026.


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Audi GT50 Concept celebra o motor de 5 cilindros
A Audi deu carta branca aos seus aprendizes para criarem um concept com base no RS3 Sportback que homenageasse a história do motor de 5 cilindros da marca dos quatro anéis e o resultado foi melhor do que o esperado.
Dá pelo nome de Audi GT50 Concept e celebra os 50 anos do motor de 5 cilindros em linha a gasolina, que surgiu pela primeira vez em 1976 no Audi 100, e que teve inúmeros pontos altos no seu percurso. Deu vida a modelos míticos como o Audi Quattro, ou o Audi 90 Quattro IMSA GTO, modelos esses em que os formandos do centro de Formação da Audi em Neckarsulm, na Alemanha, se inspiraram para criar o GT50 Concept. Não parece, mas por baixo deste concept está um Audi RS3 Sportback que utiliza precisamente um motor de 5 cilindros em linha, com 2,5 litros de cilindrada, turbocomprimido, capaz de debitar 400 cv de potência. Naturalmente não há qualquer previsão do GT50 dar origem a um modelo de produção, mas fica a boa notícia de que os formandos da marca estão no bom caminho.




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Fórmula 1 regressa a Portugal em 2027
O grande circo da Fórmula 1 vai voltar ao nosso país em 2027 e 2028 e o Autódromo Internacional do Algarve vai ser o palco de todas as emoções.
O Governo Português, a Parkalgar, o Turismo de Portugal e a organização do Campeonato Mundial de Fórmula 1 celebraram um acordo de dois anos que vai permitir o regresso da categoria rainha do automobilismo mundial ao circuito de Portimão em 2027 e também em 2028. O Ministro da Economia e da Coesão Territorial, Manuel Castro Almeida, referiu que se espera um impacto económico no país de cerca de 140 milhões de euros. Além disso, estima-se que cada grande Prémio traga cerca de 200 mil visitantes dos quais 150 mil turistas e 50 mil profissionais e as receitas em impostos geradas pelo aumento da atividade económica irão superar o valor investido pelo Governo no regresso da Fórmula 1 a Portugal.
Para já, ainda não há data definida para o Grande Prémio de Portugal em Fórmula 1 de 2027 pois o calendário para essa época só será divulgado em junho do próximo ano de 2026.
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