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Xiaomi SU7 Ultra tem 1548 cv de potência
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A Xiaomi já revelou a versão de produção do seu superdesportivo SU7 Ultra totalmente elétrico com 1548 cv de potência e parece que a marca chinesa está com vontade de bater um recorde em Nürburgring.
Com uma velocidade máxima de 350 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 1,98 segundos o Xiaomi SU7 Ultra mostra-se como tendo atributos, em termos de prestações, para ombrear com rivais de peso no mundo dos superdesportivos, em particular no segmento das berlinas de quatro portas.
Com o piloto britânico David Pittard ao volante o protótipo do SU7 Ultra já bateu o recorde de berlina de quatro portas mais rápida em Nürburgring ao fazer uma volta em apenas 6:46.841 logo na primeira tentativa. Portanto é provável que o construtor chinês regresse ao “Inferno Verde”, mas desta vez com o modelo de produção na tentativa de destronar o recorde que até agora está na posse do Porsche Taycan Turbo GT.
O Xiaomi SU7 Ultra deve toda a sua potência aos três motores elétricos que fazem parte do seu sistema motriz e que são alimentados por uma bateria de 93,7 kWh de capacidade. O SU7 Ultra deverá começar a ser comercializado em 2025, mas para já, apenas no mercado chinês.
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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV
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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.
Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.
Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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