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Nova campanha Renault Trucks com 50% desconto em kits de filtros
Até dia 30 de setembro de 2024, todos os clientes Renault Trucks podem usufruir de desconto na aquisição ao balcão de kits de manutenção – óleo, gasóleo, ar e APM – nas oficinas Renault Trucks aderentes
A Galius, empresa do Grupo Nors, representante exclusivo da Renault Trucks em Portugal, lança uma campanha que disponibiliza ao cliente final a possibilidade de adquirir kits de filtros de óleo, gasóleo, ar e APM com 50% de desconto imediato. A Renault Trucks oferece uma ampla variedade de filtros, que garantem o melhor desempenho do motor e são perfeitamente adequados.
Até dia 30 de setembro de 2024 todos os clientes Renault Trucks podem usufruir de 50% de desconto na aquisição ao balcão de kits de manutenção – óleo, gasóleo, ar e APM – nas oficinas Renault Trucks aderentes, na compra mínima de 5 unidades.
Esta oferta exclusiva é uma excelente oportunidade para os proprietários de veículos Renault Trucks assegurarem a manutenção adequada e a longevidade dos seus camiões, ao mesmo tempo que beneficiam de condições vantajosas. A campanha aplica-se a kits de manutenção genuínos que garantem o desempenho ótimo e a fiabilidade dos veículos.
Uma vez dentro do motor, qualquer partícula invulgar pode danificá-lo, podendo resultar na sua necessidade de substituição, e consequente imobilização do veículo.
Um filtro de óleo genuíno da Renault Trucks, capaz de garantir a máxima adequabilidade e robustez, é construído para suportar uma pressão de mais de 14 bares, o que pode ocorrer durante o arranque da viatura a frio.
Qualquer filtro incapaz de suportar essa pressão ao longo da sua vida útil deixará o óleo não filtrado passar para o motor refletindo-se em consequências potencialmente desastrosas.
Os kits de filtros da Renault Trucks são projetados especificamente para garantir a compatibilidade perfeita com os veículos comercializados pela marca e atender às suas especificidades.
Esta iniciativa reforça o compromisso da Renault Trucks com a satisfação dos seus clientes e com a manutenção da excelência dos seus veículos. Para mais informações sobre a campanha e sobre as oficinas aderentes, os clientes devem contactar diretamente a sua oficina Renault Trucks de preferência ou visitar o website oficial da Renault Trucks
A futura norma Euro 7 vai contemplar pela primeira vez a emissão de partículas dos travões e isso pode significar uma mudança tecnológica na indústria automóvel.
Até agora as normas que regulamentam as emissões poluentes dos veículos têm sido focadas nos gases de escape, mas a partir do final de 2026, altura em que a nova norma europeia Euro7 entra em vigor para a homologação de novos modelos, as partículas emitidas pelos sistemas de travagem também vão ser contempladas.
As novas regras irão definir que os modelos elétricos não poderão emitir mais de 3mg/km e os modelos a combustão até 3.500 quilos não podem ultrapassar as 7mg/km. Considerando os materiais utilizados hoje em dia nos travões, nomeadamente o ferro fundido dos discos essas metas serão muito difíceis de cumprir o que vai muito possivelmente levar a uma alteração tecnológica nos travões.
Várias marcas já estão a trabalhar nesse sentido e uma das soluções parece ser a utilização de aço inoxidável nos discos de travão. Será mais caro, mas a longevidade deste tipo de discos é também substancialmente maior.
A Honda fez renascer o nome Prelude e este novo coupé deverá chegar ao nosso mercado já neste verão. A marca nipónica também já avançou que os seus preços começarão nos 61.500€.
O novo Honda Prelude será um coupé híbrido e-Hev equipado com um motor a gasolina com 2.0 litros de cilindrada associado a dois motores elétricos que lhe dão uma potência combinada de 184 cv e um binário de 315 Nm.
Tratando-se de um coupé, o construtor nipónico prestou muita atenção ao seu caráter desportivo e incorporou o sistema Active Sound Control (ASC) que faz a gestão do som do motor consoante as rotações do mesmo e a velocidade a que vai o Prelude. Além disso, também está disponível outro sistema que ajuda numa experiência de condução mais envolvente, o Honda S+ Shift, uma solução que simula as passagens de caixa e pode ser atuado através das patilhas no volante parecendo que se está a conduzir um modelo com uma caixa de dupla embraiagem com reações na potência e também no som emitido.
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