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Lamborghini apresenta um Revuelto único
Dá pelo nome de Lamborghini Revuelto Opera Unica e tal como o nome indicia é mesmo um modelo único nascido da inspiração do Centro Stile da marca transalpina e do programa de personalização Ad Personam.
Este Opera Unica levou mais 475 horas de trabalho especializado e artesanal só em torno da pintura feita em vários tons de azul que homenageiam o mar e as paisagens da Sardenha com os seus azuis únicos. Neste caso foram utilizados maioritariamente três cores azuis diferentes que conjugadas com o preto realçam as formas deste Revuelto e dão-lhe contornos de obra de arte sobre rodas.
No interior foram necessárias 85 horas para criar a ferramenta que permitiu fazer as costuras que criam um efeito visual também ele inspirado no mar e obviamente que mais uma vez são os tons azuis que dominam o habitáculo.
O Lamborghini Revuelto tem tração integral e conta com um V12 a gasolina associado a três motores elétricos, numa solução híbrida que lhe dá uma potência máxima conjugada de 1015 cv o que lhe permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 350 km/h.



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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto
O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.
Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.
Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:
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Skoda já mostrou o seu novo Peak
Depois de alguns teasers sobre o Peak, a Skoda finalmente revelou imagens aquele que será o maior SUV que já teve na sua gama.
O novo Skoda Peak é um SUV totalmente elétrico cuja lotação pode chegar aos sete lugares. Com os seus 4.874 metros de comprimento ele é o maior SUV que a marca checa já fabricou e não lhe falta espaço interior, versatilidade e polivalência.
O novo Peak estará disponível com três níveis de potência, o Peak 60 com 204 cv, uma bateria de 63 kWh e uma autonomia superior a 440 quilómetros, o Peal 90 com 286 cv, uma bateria de 91 kWh e uma autonomia acima dos 620 quilómetros e por fim o Peak 90X que usando a mesma bateria de 91 kWh conta com dois motores, em vez de um motor só como acontece com os seus “irmãos”, oferecendo tração integral, 299 cv de potência e uma autonomia de 610 quilómetros.
O novo Skoda Peak deverá chegar aos concessionários no início do próximo ano de 2027




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