França vai ter primeiro centro de manutenção de camiões a hidrogénio – Motorguia
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França vai ter primeiro centro de manutenção de camiões a hidrogénio

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França é o primeiro país a acolher um centro dedicado aos camiões a hidrogénio. Num desenvolvimento sem precedentes, o mercado europeu vai ter, a partir de setembro, um local para a manutenção especializada destes veículos, bem como um posto de abastecimento de hidrogénio.



Para alguns especialistas, esta iniciativa promete incentivar ainda mais a compra de veículos com esta tecnologia.
Em todo o caso, trata-se de uma estação de serviço pública para camiões. Assim, cada veículo pode abastecer de hidrogénio em cerca de 20 minutos. O combustível é fornecido pela Lhyfe, o principal fornecedor francês.

A Lhyfe produz hidrogénio através da eletrólise da água e da utilização de energias renováveis. Desde o seu lançamento em 2017, abriu o seu primeiro centro em 2021. Tem atualmente quatro centros de reabastecimento de hidrogénio na Europa.

Matthieu Guesné, fundador e CEO da Lhyfe, comentou: “A mobilidade pesada e o transporte rodoviário são sectores-chave para a descarbonização. A cadeia de combustível para veículos pesados, que está a ser desenvolvida há vários meses, está agora pronta e completa”, acrescentou.

Desta forma, Guesné antecipa que o hidrogénio representa o combustível do futuro. Isto não significa necessariamente que as tecnologias elétricas e híbridas deixarão de existir. Mas reúne todas as condições para satisfazer todo o tipo de necessidades.
“Os transportadores exigem-no, tal como as estações de serviço e os centros de manutenção que os servem. Esta estação, que está prestes a abrir, representa um grande passo em frente”, afirmou.

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Força Aérea Portuguesa reforça frota com novos MAN Lion’s Coach

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A Força Aérea Portuguesa integrou três novos autocarros MAN Lion’s Coach na sua frota, destinados ao transporte de militares e equipas operacionais em percursos de média e longa distância. Esta aquisição insere-se na estratégia de modernização contínua dos meios logísticos da instituição.

Equipados com motores de 440 cavalos, os novos veículos garantem desempenho consistente mesmo em condições exigentes, assegurando fiabilidade e eficiência nas deslocações. Segundo a marca MAN Truck & Bus, estes autocarros foram escolhidos pela sua robustez, conforto e adequação a operações de elevada exigência.

No capítulo da segurança, os modelos destacam-se pela integração de várias tecnologias de assistência à condução. Entre elas estão o sistema OptiView, que substitui os espelhos retrovisores por câmaras digitais, o Lane Guard System, o AttentionGuard e o apoio à viragem com deteção de ângulo morto, soluções que aumentam a segurança em circulação e manobras.

O interior foi igualmente concebido a pensar no conforto, com posto de condução ergonómico, climatização independente e ligações USB em todos os lugares, garantindo melhores condições para viagens prolongadas.

De acordo com a Força Aérea, esta renovação da frota permite reforçar a segurança, a eficiência e a capacidade de resposta das missões, assegurando um transporte fiável tanto no dia a dia como em operações específicas.

A operação conta ainda com o apoio da rede de assistência da MAN Truck & Bus em Portugal, garantindo manutenção especializada e elevada disponibilidade dos veículos.

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IVECO apresenta serviço para recuperar veículos roubados

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A IVECO apresentou o Stolen Vehicle Assistance, um serviço inovador desenvolvido para recuperar veículos comerciais roubados no menor tempo possível. Integrada no ecossistema digital IVECO ON, esta solução liga-se diretamente a um centro de segurança disponível 24 horas por dia, reforçando a proteção das frotas.

Num contexto em que o roubo de veículos comerciais tem vindo a aumentar — com um risco significativamente superior ao dos automóveis ligeiros —, a marca aposta numa abordagem preventiva e tecnológica. Para empresas e profissionais, a perda de um veículo como a IVECO Daily representa não só um problema de segurança, mas também interrupções operacionais e custos inesperados.


O novo sistema utiliza inteligência artificial para detetar comportamentos suspeitos e recorre a tecnologia de geofencing, que permite definir perímetros de segurança virtuais. Sempre que é identificado um risco, o sistema ativa automaticamente um protocolo de resposta, coordenado por um centro de segurança em parceria com a Targa Telematics, em articulação com as autoridades europeias.

Segundo a marca, este modelo permite alcançar taxas de recuperação que podem chegar aos 90%, reduzindo significativamente os tempos de inatividade e o impacto financeiro associado ao roubo. Os utilizadores mantêm ainda controlo total através da plataforma digital ou aplicação móvel dedicada.

Espanha é o primeiro mercado a receber esta tecnologia, estando prevista a sua expansão gradual para outros países europeus. Com esta solução, a IVECO reforça a aposta em serviços digitais avançados, combinando conectividade e segurança para apoiar a continuidade das operações no setor do transporte profissional

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