Comerciais
França vai ter primeiro centro de manutenção de camiões a hidrogénio
França é o primeiro país a acolher um centro dedicado aos camiões a hidrogénio. Num desenvolvimento sem precedentes, o mercado europeu vai ter, a partir de setembro, um local para a manutenção especializada destes veículos, bem como um posto de abastecimento de hidrogénio.

Para alguns especialistas, esta iniciativa promete incentivar ainda mais a compra de veículos com esta tecnologia.
Em todo o caso, trata-se de uma estação de serviço pública para camiões. Assim, cada veículo pode abastecer de hidrogénio em cerca de 20 minutos. O combustível é fornecido pela Lhyfe, o principal fornecedor francês.
A Lhyfe produz hidrogénio através da eletrólise da água e da utilização de energias renováveis. Desde o seu lançamento em 2017, abriu o seu primeiro centro em 2021. Tem atualmente quatro centros de reabastecimento de hidrogénio na Europa.
Matthieu Guesné, fundador e CEO da Lhyfe, comentou: “A mobilidade pesada e o transporte rodoviário são sectores-chave para a descarbonização. A cadeia de combustível para veículos pesados, que está a ser desenvolvida há vários meses, está agora pronta e completa”, acrescentou.

Desta forma, Guesné antecipa que o hidrogénio representa o combustível do futuro. Isto não significa necessariamente que as tecnologias elétricas e híbridas deixarão de existir. Mas reúne todas as condições para satisfazer todo o tipo de necessidades.
“Os transportadores exigem-no, tal como as estações de serviço e os centros de manutenção que os servem. Esta estação, que está prestes a abrir, representa um grande passo em frente”, afirmou.
Comerciais
Volvo Trucks ultrapassa os 250 milhões de km com camiões elétricos
A Volvo Trucks alcançou um novo marco ao ultrapassar os 250 milhões de quilómetros percorridos com os seus camiões elétricos, evitando mais de 213 000 toneladas de emissões de CO₂ e consolidando a sua liderança no transporte sustentável.
A marca sueca continua a marcar o ritmo na descarbonização do transporte. Desde o lançamento dos seus primeiros modelos de camiões elétricos em 2019, a empresa conseguiu ultrapassar os 250 milhões de quilómetros percorridos em operações reais, uma distância equivalente a 6.200 voltas ao mundo. Este marco reflete tanto o avanço tecnológico como o compromisso do setor com uma mobilidade mais sustentável.
Com mais de 5.700 camiões elétricos entregues em 50 países, a Volvo consolidou-se como referência no segmento. Os seus veículos elétricos circulam todos os dias pela Europa e América do Norte, sendo a Alemanha, Holanda, Noruega, Suécia e Estados Unidos os seus principais mercados.
A oferta atual da Volvo Trucks inclui oito modelos elétricos adaptados a diferentes tipos de operação:
Volvo FL Electric
Volvo FE Electric
Volvo FM Electric
Volvo FM Low Entry
Volvo FMX Electric
Volvo FH Electric
Volvo FH Aero Electric
Volvo VNR Electric
A utilização de camiões elétricos permitiu evitar um consumo estimado de mais de 78 milhões de litros de gasóleo, o que se traduz em: 213 000 toneladas a menos de emissões de CO₂. De acordo com dados do Fórum Económico Mundial, os camiões representam aproximadamente 5% das emissões globais de CO₂. O avanço para a eletrificação é essencial para atingir os objetivos climáticos do setor.
“É inspirador ver como as empresas de transporte estão a adotar a eletrificação. Mas ainda há um longo caminho a percorrer: precisamos de um ambiente que incentive essa mudança para acelerar a descarbonização”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.
Olhando para o futuro, a Volvo planeia lançar em 2026 um camião elétrico pesado com até 600 km de autonomia por carga, reforçando o seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade no transporte de longa distância.
bento4d situs toto bento4dComerciais
Fiat Doblò celebra 25 anos com uma edição especial de aniversário
O Fiat Doblò celebra 25 anos de história, assinalando uma trajetória marcada pela fiabilidade, versatilidade e sucesso que o tornaram num dos modelos mais emblemáticos e duradouros da marca italiana.
Desde o seu lançamento, em 2000, o Doblò conquistou famílias, profissionais e empresas, adaptando-se continuamente às exigências da mobilidade moderna e às transformações do mercado dos furgões compactos e veículos multiuso.
Para assinalar este importante aniversário, a Fiat apresenta a Edição Especial de 25.º Aniversário do Doblò, já disponível para encomenda. Esta versão exclusiva distingue-se por um novo visual, com detalhes decorativos em verde e uma placa de proteção dianteira que realça a sua presença em estrada, conferindo-lhe uma imagem mais elegante e robusta.

A edição comemorativa está disponível com motorização Diesel e 100% elétrica, combinando tecnologia avançada, soluções inteligentes de armazenamento e sistemas de conectividade modernos. O resultado é um veículo concebido para responder às necessidades de profissionais e empresas que procuram eficiência, conforto e segurança no dia a dia.
Entre os destaques da nova edição está o sistema Advanced Grip Control, que otimiza a tração em diferentes tipos de piso, e um conjunto completo de sistemas de assistência à condução (ADAS), incluindo o Assistente de Manutenção na Faixa e a Travagem de Emergência Autónoma.
Em matéria de praticidade, o Doblò continua a ser referência no segmento. O seu inovador sistema Magic Cargo permite ampliar o comprimento útil de carga até 3,09 metros, oferecendo ainda um volume interior melhorado — ideal para quem precisa de transportar ferramentas, mercadorias ou equipamentos com facilidade e eficiência.
Apresentado pela primeira vez em 2000 e desenhado no Centro Stile Fiat, em Turim, o Doblò destacou-se desde o início pela arquitetura inteligente, espaço generoso e funcionalidade prática, qualidades que o tornaram num sucesso imediato.
Em 2006, o modelo recebeu uma atualização significativa e conquistou o prémio de “International Van of the Year”, reforçando o seu estatuto de referência entre os veículos comerciais ligeiros.
A segunda geração, lançada em 2010, trouxe um salto evolutivo em conforto e desempenho, consolidando o duplo papel do Doblò: tanto como veículo de trabalho fiável quanto monovolume familiar versátil.
Já em 2022, surgiu a terceira geração, assente na plataforma modular Stellantis EMP2, um avanço tecnológico que introduziu sistemas de assistência ao condutor de última geração e, pela primeira vez, uma versão totalmente elétrica – o E-Doblò, símbolo da transição da marca para uma mobilidade mais sustentável.
bento4d toto togel bento4d situs togel situs toto bento4d situs toto bento4d-
Notícias5 dias agoRadares em novembro
-
Comerciais2 semanas agoVolvo FH Aero promete reduções de consumo em torno dos 7%
-
Motos2 semanas agoMiguel Oliveira fora dos pontos na Malásia
-
Notícias2 semanas agoOperação “Viajar Sem Pressa” regista mais de 23.000 infrações
-
Notícias1 semana agoÉ oficial, a Lancia vai voltar ao WRC já em 2026
-
Comerciais1 semana agoKia PV5 estabelece recorde de autonomia
-
Sem categoria2 semanas ago
Google Maps começa a mostrar os postos de carregamento disponíveis
-
Notícias1 semana ago2831 km feitos só com um depósito de gasóleo
