Comerciais
IVECO lança nova marca para comercializar veículos usados

A IVECO lança a IVECO CERTIFIED PRE-OWNED, a nova marca criada para comercializar os seus veículos usados, contribuindo de forma tangível e sustentável para a descarbonização do setor.

Este é o culminar de um percurso de excelência que começou em 1995 com a marca USED PLUS e continuou em 2015 com a OK TRUCKS.
Um percurso em que a IVECO, com base na sua experiência pioneira no mix energético, foi das primeiras na Europa a comercializar veículos usados a gás natural, para além do gasóleo, acelerando a renovação da frota na rotação de stocks, e oferecendo sempre aos seus clientes produtos com sustentabilidade e qualidade no topo da sua categoria.

Para enfatizar ainda mais a sua coerência com os valores da IVECO, a nova marca lançou o seu compromisso baseado em 10 pilares.
PRODUTOS CERTIFICADOS: Antes de serem lançados no mercado, os veículos IVECO CERTIFIED PRE-OWNED são submetidos a uma série de verificações e são submetidos a uma série de controlos e inspeções que seguem um procedimento detalhado e estabelecido, uma garantia de fiabilidade e segurança.
QUALIDADE CERTIFICADA: Para responder a todos os tipos de necessidades dos clientes, os veículos são divididos em três categorias – premium, plus e standard – em função das suas características específicas, como a idade, a quilometragem e o trabalho de recondicionamento.
REDE DE CONCESSIONÁRIOS CERTIFICADOS: A rede IVECO CERTIFIED PRE-OWNED está presente em mais de 25 países com uma equipa de profissionais que acompanham os nossos clientes na escolha do veículo usado adequado à sua aplicação.
GARANTIA CERTIFICADA: A IVECO CERTIFIED PRE-OWNED oferece um programa de Garantia Alargada, válido em toda a Europa até 36 meses, que pode ser adaptado às necessidades da empresa do cliente.
MANUTENÇÃO CERTIFICADA: Os serviços são concebidos para maximizar o tempo de atividade através da monitorização do veículo em tempo real, diagnósticos remotos, manutenção planeada e calendários de reparação, bem como acções preventivas na oficina IVECO preferida, conforme necessário.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO CERTIFICADAS: A qualidade e a fiabilidade são certificadas pela marca graças às peças de reposição genuínas IVECO de alta qualidade, combinadas com as competências profissionais dos técnicos.
ASSISTÊNCIA CERTIFICADA: Os pacotes TOPCARE cuidam do mais importante, começando pelo bem-estar e pela segurança das pessoas, dos veículos e da carga, garantindo a tranquilidade do condutor.
CONECTIVIDADE CERTIFICADA: Os serviços telemáticos ajudam a reduzir o consumo de combustível, otimizar as rotas e melhorar o estilo de condução através de relatórios e análises do desempenho do veículo, para um negócio mais produtivo e eficiente com custos operacionais mais baixos.
SERVIÇO DE APOIO CERTIFICADO: Em caso de necessidade, a linha direta 24 horas por dia, 7 dias por semana, está disponível para o ajudar com os problemas do seu veículo. 7 dias por semana está disponível em 2.000 pontos de serviço em toda a Europa. Além disso, todas as oficinas IVECO oferecem uma assistência rápida e eficaz.
SOLUÇÕES FINANCEIRAS CERTIFICADAS: A IVECO CERTIFIED PRE-OWNED complementa os seus serviços com soluções financeiras que respondem a diferentes necessidades com uma abordagem virada para o futuro, analisando a constante evolução do mercado, explorando novas tecnologias e criando sinergias com parceiros especializados
Comerciais
Torrestir reforça presença internacional com novas ligações ao Norte de África

A Torrestir acaba de expandir a sua rede internacional com o lançamento de duas novas ligações diretas semanais entre Portugal e o Norte de África, reforçando a sua estratégia de crescimento e diversificação geográfica.

No âmbito desta aposta, a empresa estabeleceu uma parceria exclusiva com a Vectorys, garantindo uma ligação semanal de grupagem entre os hubs de Porto e Lisboa e as cidades de Tânger e Casablanca, em Marrocos. Além deste serviço, passa também a disponibilizar transporte diário em regime de Full Truck Load (FTL), assegurando maior rapidez e flexibilidade nas operações logísticas dos seus clientes.
Paralelamente, a Torrestir firmou uma parceria exclusiva com a AST – Avenir Service Transport, na Tunísia, que possibilita saídas semanais nos dois sentidos entre Portugal e este mercado do Norte de África.

Estas novas rotas representam um marco na consolidação da presença internacional da Torrestir e refletem o compromisso da empresa em oferecer soluções logísticas cada vez mais completas e competitivas, com especial enfoque nos setores Automotive e Fashion, dois dos pilares mais fortes da sua atividade.

Comerciais
Há novas normas sobre conceção, reutilização e reciclagem de veículo

O plenário do Parlamento Europeu aprovou a sua posição sobre as novas regras de circularidade da UE, que abrangem desde a conceção dos veículos até ao tratamento final no fim da sua vida útil.
O projeto legislativo, que foi apoiado por 431 eurodeputados, com 145 votos contra e 76 abstenções, visa impulsionar a transição do setor automóvel para uma economia circular, reduzindo o impacto ambiental associado à produção e ao tratamento no fim da vida útil dos veículos e reforçando a sustentabilidade da indústria de reciclagem de veículos na Europa. As regras serão aplicáveis a todos os veículos, com exceção dos veículos especiais, dos veículos concebidos e fabricados para utilização pelas forças armadas, pela defesa civil, pelos serviços médicos, pelos bombeiros e pelos serviços de emergência, e dos veículos de especial interesse histórico e cultural.
As normas serão aplicáveis a todos os veículos, com exceção dos veículos especiais, dos veículos concebidos e fabricados para utilização pelas forças armadas, pela defesa civil, pelos serviços médicos, pelos bombeiros e pelos serviços de emergência, e dos veículos de especial interesse histórico e cultural.
Os veículos novos devem ser concebidos de forma a que as instalações de tratamento autorizadas possam retirar facilmente o maior número possível de peças e componentes, com vista à sua substituição, reutilização, reciclagem, manufatura ou renovação, sempre que tal seja tecnicamente possível.
Os eurodeputados querem que o plástico utilizado em cada novo tipo de veículo contenha um mínimo de 20% de plástico reciclado num prazo de seis anos a partir da entrada em vigor das normas. Querem também que os fabricantes cumpram uma meta de pelo menos 25% nos 10 anos após a entrada em vigor, se houver plástico reciclado suficiente disponível a preços não excessivos. Querem também que a Comissão introduza metas para o aço e o alumínio reciclados e suas ligas, após um estudo de viabilidade.
Três anos após a entrada em vigor das novas regras, os fabricantes teriam de cobrir os custos de recolha e tratamento dos veículos que chegaram ao fim da sua vida útil (responsabilidade alargada). Os eurodeputados querem uma melhor distinção entre veículos usados e veículos em fim de vida, com uma proibição de exportação para aqueles que estão em fim de vida.
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