Marca chinesa XPENG vai ser importada pela Salvador Caetano – Motorguia
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Marca chinesa XPENG vai ser importada pela Salvador Caetano

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A Salvador Caetano vai passar a ser a importadora oficial da marca chinesa XPENG para Portugal e Espanha, aumentando assim para cinco as marcas de automóveis chinesas que comercializa.



O acordo de parceria foi celebrado entre o administrador executivo da Salvador Caetano Auto, Sérgio Ribeiro, e o vice-presidente do grupo e presidente da Xpeng, Brian Hongdi Gu. Para este é um motivo de orgulho “ter a Salvador Caetano como nosso parceiro estratégico em Espanha e Portugal, mercados muito importantes para a XPENG. A experiência internacional com longo histórico na distribuição de marcas na Europa, América do Sul e África posiciona-a como a melhor escolha para garantir representação da XPENG na Península Ibérica, bem como explorar futuras parcerias

Já Sérgio Ribeiro refere que “esta aliança estratégica estabelece as bases para uma parceria sólida entre a XPENG e a Salvador Caetano Auto, que nos permitirá oferecer rapidamente os automóveis elétricos tecnologicamente avançados da XPENG no mercado da Península Ibérica.”

Assim, os modelos da XPENG juntam-se à oferta já existente da BYD, Dongfeng, M-Hero e da Voyah, todas elas importadas e comercializadas pela Salvador Caetano.

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Alpine mostra a silhueta do A390_Beta

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A Alpine divulgou uma imagem teaser do A390_Beta, aquele que será o seu futuro SUV 100% elétrico com linhas de coupé.



Com revelação agendada para o próximo Salão Automóvel de Paris que decorrerá entre 14 e 20 de outubro, este Alpine A390_Beta será apenas um show car que deixará antever como virá a ser o modelo que se estima venha a começar a ser produzido em 2025.

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Aston Martin Vanquish está de regresso

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A Aston Martin mostrou imagens do seu novo Vanquish e continuará a ter um motor a gasolina a pulsar sob o seu capot, um V12 biturbo com 5,3 litros de capacidade capaz de debitar 835 cv de potência e 1000 Nm de binário.



Este Vanquish é um GT clássico nas suas linhas, uma frente dominada por uma grelha de grandes dimensões, um longo capot e incorpora umas óticas LED bem “felinas”. As linhas fluem de forma dinâmica e harmoniosa até à traseira onde se destacam os grupos óticos traseiros, as quatro ponteiras de escape e a superfície em fibra de carbono. No interior o luxo está bem presente num habitáculo apenas para dois, realçando o seu caráter de GT desportivo.

Este Aston Martin já pode ser encomendado e as primeiras unidades têm a sua entrega prevista para o final deste ano sendo que se estima que o seu preço comece nos 350 mil euros.

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