Mercedes-Benz inicia vendas dos novos Vito, eVito, Classe V e EQV – Motorguia
Connect with us

Comerciais

Mercedes-Benz inicia vendas dos novos Vito, eVito, Classe V e EQV

Published

on

A Mercedes-Benz Vans torna as suas gamas de média dimensão ainda mais atrativas para o uso privado e profissional – com novo design exterior e interior, bem como com mais conforto, segurança e funcionalidade, especialmente graças a redes digitais inteligentes.



Os novos EQV, Classe V e Classe V Marco Polo, bem como os novos eVito e Vito, assinalam um passo importante na implementação da estratégia de negócios recentemente apresentada e reorientada. O objetivo é disponibilizar os veículos e os serviços mais apetecíveis, e garantir a liderança na mobilidade elétrica e nas experiências digitais.


Os novos Vans de média dimensão da Mercedes-Benz já podem ser encomendados, com chegada das primeiras unidades a Portugal prevista para abril de 2024:

  • Vito Furgão BASE a partir de 35.227,05 € sem IVA
  • Vito Mixto BASE a partir de 39.847,05 € sem IVA
  • Vito Tourer BASE a partir de 64.798,76 € com IVA
  • eVito Furgão a partir de 53.917,80 € sem IVA
  • eVito Tourer a partir de 83.440,49 € com IVA
  • Classe V STYLE a partir de 78.227,65 € com IVA
  • EQV a partir de 90.523,38 € com IVA
Click to comment

Leave a Reply

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Comerciais

Volkswagen Veículos Comerciais acelera para a produção neutra em carbono

Published

on

A Volkswagen Veículos Comerciais está a caminhar para uma produção 100% neutra em carbono até 2040, graças à utilização de eletricidade verde, energia solar e calor sustentável proveniente de biomassa nas suas fábricas.

A sustentabilidade tornou-se um objetivo estratégico para a indústria automóvel. A Volkswagen Veículos Comerciais está empenhada numa transformação real, concentrando-se na produção neutra em carbono em todas as suas fábricas até 2040. Energia limpa, tecnologias renováveis ​​e colaborações regionais estão a abrir caminho.

Desde janeiro de 2025 que a fábrica de Hannover opera exclusivamente com eletricidade proveniente de fontes renováveis. As fábricas polacas em Poznań e Września já o faziam desde 2019. Esta transição energética é um dos principais motores para a redução das emissões e a conservação dos recursos.

Em setembro de 2024, a central de Września atingiu um marco significativo: começou a operar com energia solar no local, graças a uma instalação fotovoltaica com 31.000 módulos e uma capacidade de 18,3 megawatts. Este sistema cobre, em média, 25% da procura anual de eletricidade, estando já a ser planeadas novas expansões.

A estratégia de sustentabilidade da Volkswagen Veículos Comerciais não se limita a ações isoladas, mas é parte integrante da sua cultura empresarial. Steffen Reiche, membro do Conselho de Administração responsável pela Produção e Logística, explica:

“A sustentabilidade não é um objetivo a curto prazo, mas um compromisso contínuo. Com a energia verde, o nosso próprio sistema fotovoltaico e projetos como a central de biomassa em Hanover, evitaremos a emissão de mais de 100.000 toneladas de CO₂ este ano.”

Petra Schreiber, Diretora de Assuntos Públicos e Sustentabilidade, sublinha: “Procuramos um equilíbrio entre a responsabilidade ambiental, a solidez económica e o compromisso social. O nosso objetivo é claro: alcançar a produção neutra em carbono até 2040.”

Continue Reading

Comerciais

Volvo e IKEA apostam em camiões elétricos para descarbonizar o transporte

Published

on

A Volvo Trucks, a IKEA Supply Chain Operations, a GEODIS e a KLOG estão a implementar camiões elétricos em rotas de distribuição na Catalunha, avançando para o transporte com zero emissões e alinhando as suas estratégias com as metas de descarbonização para 2040.

A eletrificação de veículos pesados ​​de mercadorias deixou de ser uma promessa futura e passou a ser uma realidade em curso. A Volvo Trucks, a IKEA Supply Chain Operations, a GEODIS e a KLOG reforçam o seu compromisso com a descarbonização dos transportes na Catalunha, incorporando camiões 100% elétricos em rotas logísticas estratégicas. Esta iniciativa marca um novo marco na transição para a mobilidade com zero emissões.

As quatro empresas uniram esforços num projeto conjunto que representa um passo concreto para um transporte mais limpo. No âmbito dessa colaboração: a GEODIS acrescenta três unidades Volvo FH 100% elétricas à sua frota operacional; a KLOG incorpora um camião trator Volvo FH elétrico, juntando-se à implementação.

Os camiões abastecem diariamente as lojas IKEA em Barcelona, ​​​​reduzindo a pegada de carbono das operações de entrega do último quilómetro. Estas novas unidades elétricas operam em ambientes urbanos e suburbanos, otimizando a logística com zero emissões de gases de escape e reduzindo a poluição sonora.

Segundo Ewelina Taylor, Diretora Global de Transportes da IKEA Supply Chain Operations: “Ambicionamos um transporte com zero emissões, movido a energia 100% renovável, até 2040. Este projeto na Catalunha, em conjunto com a IKEA Retail Spain, inclui a instalação de pontos de carregamento elétrico no centro de distribuição e representa um passo fundamental na descarbonização dos nossos fluxos logísticos em Espanha.”

A estratégia da IKEA centra-se em liderar a mudança no setor da logística, utilizando a sua escala para acelerar soluções reais que combinem eficiência, sustentabilidade e responsabilidade social.

Continue Reading

Ultimas do Fórum

  • por Celsius
    Nova vida da Alpina que foi adquirida pelo grupo BMW com efeitos no inicio de 2026. ...
  • por MetalKing
    Novo ano, novo tópico, que o outro já vinha de 2023. Para abrir, um Ferrari Roma Spider numa cor pouco usual. ...
  • por paralelo
    Alguém vai ver a Primeira companhia na TVI? Apesar de não ser muito fã de reality shows, vi a primeira edição e adorei! Nada como ver umas "amélias...
  • por Bart1987
    Boas tardes. Não sei se me conseguem ajudar, tenho um carro de 94 em que a chave para abrir o carro vira tipo uns 80% mas só tentando várias vezes é...

Em aceleração