Renault Mégane E-Tech custa agora menos 5.360€ – Motorguia
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Renault Mégane E-Tech custa agora menos 5.360€

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A Renault baixou os preços do Mégane E-Tech totalmente elétrico e cada uma das versões está agora cerca de 5.360€ mais acessível.



A marca francesa não apresenta grandes explicações para esta baixa de preços que coloca o Mégane E-Tech numa posição muito competitiva face aos seus rivais. Uma das possíveis explicações pode ter a ver com a estabilização do mercado das matérias primas e também com a aparente superação da crise dos semicondutores que assolou o setor nos últimos anos.

Assim, os preços do Mégane E-Tech ficam ordenados desta forma:

– Renault Mégane E-Tech EV40 130 – 32.990€ (antes era 38.350€)

– Renault Mégane E-Tech EV60 130 – 37.490€ (antes era 42.850€)

– Renault Mégane E-Tech EV60 220 – 39.490€ (antes era 44.850€)

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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