Opel Corsa híbrido já tem preços – Motorguia
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Opel Corsa híbrido já tem preços

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A mais recente gama do bem conhecido Opel Corsa conta agora com mais uma proposta: a versão híbrida que pela primeira vez chega ao Corsa.



Esta solução mild-hybrid de 48V conta com o motor 1.2 PureTech, que foi desenvolvido já a contar com a sua utilização num sistema de propulsão híbrida, nas suas versões de 100 e 136 cv de potência e um motor elétrico com 28 cv de potência.

A marca afirma que esta versão mild-hybrid do Corsa permite poupar até 1 litro a cada 100 quilómetros, permitindo ainda que nas manobras citadinas ou a velocidades até 30 km/h este Corsa se desloque em modo exclusivamente elétrico pelo menos durante um quilómetro.

Os seus preços começam nos 23.050€ para a versão base Corsa Turbo Hybrid 100cv, passando para os 24.900 € para o mais equipado Corsa Turbo Hybrid 100 cv GS e para os 26.350 € no caso do mais potente Corsa Turbo Hybrid 136 cv GS.

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Novo Renault 5 elétrico rondará os 25.000€

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O Renault 5 original foi um dos modelos mais emblemáticos da marca gaulesa. Foi inovador quando surgiu e o seu volume de vendas ao longo do seu tempo de vida fez dele um dos mais importantes na história da Renault com mais de nove milhões de unidades produzidas nas suas duas gerações, entre 1972 e 1996.



Agora o construtor francês aposta num novo Renault 5 totalmente elétrico e quer que ele seja um dos modelos que ajude na “democratização” da eletrificação no mercado automóvel. Para tal o primeiro forte argumento é o preço que deverá rondar os 25.000€.

Desenvolvido com base na plataforma AmpR Small, este Renault 5 E-Tech Electric conta com um motor elétrico que estará disponível em três níveis de potência: 95 cv, 120 cve 150 cv. No campo das baterias ele terá duas opções, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh que lhe dão uma autonomia de 300 quilómetros no caso da primeira opção, ou de 400 quilómetros na segunda.

Este novo Renautl 5 E-Tech Electric deverá chegar ao nosso mercado no último trimestre deste ano.

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Fusilier é o primeiro elétrico da Ineos

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A Ineos Automotive continua o seu percurso no seio dos modelos todo-o-terreno no seu conceito mais “puro” e desta vez vai enveredar também pelo caminho da eletrificação. O seu terceiro modelo denominado Fusilier vai ser a sua primeira proposta 100% elétrica.



Depois de ter lançado o Grenadier e a sua versão pick-up, o Grenadier Quartermaster, a Ineos vai lançar o Fusilier, uma aposta que tem uma versão 100% elétrica. Mais pequeno em termos de dimensões que o Grenadier, este Fusilier utiliza uma nova plataforma e estão planeadas duas versões, uma totalmente elétrica e outra que conta com um pequeno motor a gasolina que funcionará apenas como gerador.

Ainda não foram divulgadas características técnicas precisas, mas sabe-se que a versão 100% elétrica terá uma autonomia a rondar os 400 quilómetros, ao passo que a versão com o extensor de autonomia terá apenas 270 quilómetros devido à utilização de uma bateria de menor capacidade.

O Fusilier deverá ser apresentado pela Ineos no outono deste ano.

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